有膽過虎尾溪，無膽過西螺溪       陳瑞旭

西螺大橋雄跨濁水溪，南起自雲林縣西螺鎮，北止於彰化縣溪州鄉。彰化縣政府設置觀光徒步區，從橋上西眺，潺潺螺溪水流向海洋，只要靜下心來，悠閒的漫步在橋上，享受悠閒時光，回首歷史；台灣第一大河川，濁水溪，她是南糖北米的分界線；2004政治光譜，藍綠的分界線；1719年，施世榜在二水、田中興建水圳，人稱施厝圳、八堡圳；1925年，二林事件，蔗農反日本剝削，衝突地點，就在大橋旁邊；1926年，蓬萊米研發成功，就在濁水溪流域試種；1939年，小林躋造總督宣佈治台重點，皇民化、工業化、南進，彰化平原就是指標地。

俗諺「食米飯，敬鋤頭」，「甘願做牛，免驚無犁通拖」；開墾之初，那種一鋤一箕，一把泥土，一把汗；披荊斬棘，化蒼茫為良田，民食有餘，引發漳、泉、粵，族群爭地盤，互相較勁，濁水溪畔就是爭奪的標地。

滄海桑田，濁水溪下游溪水浩蕩、洶湧、湍急的；就文字記載：郁永和於康熙三十六年（公元1697年），裨海記中，描述渡溪，水流湍急情形：

「渡虎尾溪、西螺 溪、溪廣二三里，‧‧‧‧‧‧沙水皆黑色，以台灣山色皆黑土故也。又三十里，至東螺溪，與西螺溪廣正等，而水深湍急過之，轅中牛懼溺，臥而浮，蕃而十餘，扶輪以濟，不溺者幾唉。」。

郁永和談到：水深湍急，不要說人危險，牛也浮沉，渡溪有膽量者，勇往邁進，冒生命危險，越過「虎尾溪」開拓新天地；沒有膽量者，望溪卻步。民間就留傳「有膽過虎尾溪，無膽過西螺溪」的諺語。「食果子，拜樹頭」；我們要感恩先民的勇敢。

政府於民國三十九年遷台，各種軍需民用糧食劇增，因此必須加速南北運輸。
西螺大橋大橋完工後，過西螺溪，有生命危險已成往昔，民國四十一年，十二月完工，翌年一月廿八日通車，肩負南北交通運輸的功能。西螺大橋的鋼架，鋼鐵作架，水泥作墩，橋面寬七點三公尺。還鋪設台糖的小火車軌道，形成火車與汽車並行的奇觀。走過半個世紀的西螺大橋，面臨功成身退，可是它的魅力仍讓地方增色不少，人們心中的彩虹。 （參考書籍：二水采風    賴宗寶校長編著及賴校長其他著作）