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| 2016/06/25 00:28:29瀏覽49|回應0|推薦0 | |
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以上圖片及文字取自網路森森 台灣早年的地下管線有「亂埋」狀況,時常出現管線圖與實際位置不符情事,挖破水管、瓦斯管線有如家常便飯。桃機建設已有卅七年歷史,也難逃地下管線錯綜複雜狀況;然而桃機為國內重要交通場站,任何一點小小的施工事故、維修不善,都容易造成營運停擺。 令人擔憂的是,桃機除了進行中的滑行道工程,未來還要建設第三航廈、第三跑道等重要工程,交通部長賀陳旦甚至提出第三跑道要提前五年完工。若是交通部仍不重視施工細節和維修措施,只以一句「施工不慎」簡單帶過,難保將來會再出現停水、停電,或是各種意想不到的癱瘓國門慘狀。 已卅七歲的桃機,除了「拉皮」、「整形」,許多器官可能都已經老化或受限當年施工工法,管理面也還有許多須強化之處。但不論如何,政府都是延續的,民進黨政府要如何為桃機進行下一波的診治,考驗執政黨的決心與努力。 更多udn報導:女星當媽失形象 為寶寶帶這上飛機 ? 教授熱衷公廁捐精 孩子多到組球隊 ★更多相關新聞 桃機淹水又停水 泛亞施工惹禍 承包工程出槌 泛亞早有前科 2005年害北捷發生湧水意外 「桃機不該成租界」 鄭文燦籲市港合一 新聞眼╱老出包的機場 還有救嗎 冷眼集╱問題連環爆 桃機信用破產 新聞相關影音 來源民視 [若影片無法正常顯示,請點這裡收看] |
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