2.0版馮俊凱 用態度決定高度

圖說： 中華隊馮俊凱(前排中)在環台賽中不輕言放棄的精神，贏得尊敬。林嘉欣／攝影。(點選最下方任何一張相片，即可進入幻燈秀喔！)

民生@報許瑞瑜／特稿

●態度，決定一個人的高度。中華隊馮俊凱在2015年國際自由車環臺賽的表現，為這句話作了最佳的詮釋。

來自苗栗泰安的泰雅族男孩馮俊凱，是繼賴冠華之後，國內自由車公路賽最受注目的好手。表面上看來，26歲的他自由車路似乎一帆風順，其實並不盡然。

正當馮俊凱在國內車壇竄出頭，意興風發時，2011年3月一場突如其來的肺炎，讓他在泰國醫院躺了八天，鬼門關前走一遭的恐怖經驗，讓從小就不愛看醫生，生病時都懶得理的他，了解到傾聽身體聲音的重要性。

因為那場大病，馮俊凱前後加起來休息近三周，大病初癒後重新練車時，體能差到不行，尤其是爬坡時特別辛苦，「第一周時，蕭美玉、曾筱嘉和黃合旬都騎在我前面！當下真的好沮喪，很懷疑自己是否有辦法再站起來。」

重新出發的艱辛過程，讓馮俊凱更珍惜可以騎車的日子，也成為他自由車生涯的轉捩點。同年七月美國超級周自由車賽，披台灣前勁隊戰袍的馮俊凱勇奪個人總冠軍黃衫，成為該項比賽舉辦43屆來，史上第一位穿走黃衫的亞洲車手，技驚全場。

隔年馮俊凱搶下2012國際自由車環臺賽登山王，贏得亞洲首支洲際職業隊卓比奧斯青睞，2013年加盟卓比奧斯洲際職業隊，並在2013、2014年環臺賽登山王三連霸，出色的表現為他在2014年底，贏得美利達藍波職業隊合約，再寫新史。

回首來時路，馮俊凱也曾經歷「成長痛」，包括突然成為鎂光燈焦點時，面對車迷的熱情、媒體包圍時的不知所措；加盟卓比奧斯隊後，也曾擔心外界看法，參加比賽奪冠時，不敢振臂歡呼，變得彆彆扭扭等，所幸這些，馮俊凱都一一走過。

2015年國際自由車環臺賽，外界對馮俊凱在登山王四連霸寄予厚望，對自我要求就很高的馮俊凱來說，可說是不可承受之重，雪上加霜的是，第二站終點前十公里，馮俊凱因為爆胎而摔車，摔掉奪牌希望，也為四連霸之路蒙上陰影。

第三站比賽結束後，各界咸認馮俊凱四連霸美夢宣布破滅，這個根據積分和現實做的判斷，他當然也心知肚明，原本大家以為，既然四連霸夢已遠，接下來馮俊凱應該會採取保守策略，只以安全騎完全程為目標。

但心態進化成2.0版的馮俊凱，在第四站KOM站上演大驚奇，7公里處便和另兩位車手從大集團中突圍，9公里處單飛成功，率先抵達第一個登山點，獲得10分登山積分，三個衝刺點也都有搶下分數。

也就是說，直到89公里處被主集團追及，馮俊凱在全程102.78公里的第四站，其中的82公里都保持在領先集團中，第五站也沒有放棄拚搏，在第一個登山點搶到第二進帳7分，不輕言放棄的精神不僅贏得尊敬，也為大夥上了一課。

正如同馮俊凱所說：「如果我只是順順跟著集騎完，今天一定什麼都沒有。」讓人見識到，馮俊凱不自我設限、Never Stop的積極態度。而這，也正是職業車手應有的高度。

先後成為首位加盟洲際職業隊(Champion System)、世界一級職業隊(美利達藍波隊)的臺灣車手，馮俊凱一再為臺灣自由界建立新的里程碑，能走到這一步，除了馮俊凱自身的條件和努力外，可以說是集天時、地利、人和的大成之作。

到底馮俊凱的實力，是否真的已達世界一級職業車隊水平？這個問題，每個人心中各有一把尺，目前下定論也言之過早！但馮俊凱已在本屆環臺賽中，用正確的態度，確立了自己的高度。至於他到底能飛多高？且讓我們拭目以待！