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2016/01/30 08:06:00瀏覽5|回應0|推薦0
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    桃園機場捷運通車時程數度跳票,合約要求的速度、平均班距均未能達標,三月底通車目標恐再延宕。據了解,將接新閣揆的行政院副院長張善政,昨對馬英九總統說「不準備強迫在五二○前通車」,馬總統也表示尊重;府院授權交通部自行決定,不讓外界誤解為拚「馬政績」趕通車。

    近日媒體報導,行政院有意「減價驗收」,趕在如何向銀行借錢馬總統五二○卸任前通車。行政院發言人孫立群對此澄清,高鐵局研擬中的各項配套措施,並未報到行政院,行政院也沒有核准「減價驗收」。

    據了解,二月一日將接任行政院長的張善政,對捲入政治紛擾感到很困擾,昨天利用到總統府與馬總統討論內閣人事異動之際,當面跟馬總統說:「我不想在五二○前趕著通車,希望尊重桃園機場捷運的處理」。他還對馬說:「你大概不要期待,我不準備強迫在五二○前通車」。對此馬總統表示尊重。

    因此,若高鐵局與廠商、桃園市政府後續驗收問題搞不定,無法順利在三月底通車。後續將持續由各方依合約、專業,討論改善時速、班距的方案,極有可能留待民進黨政府五二○上台後,再決定何時通車。

    交通部長陳建宇去年底指出,機場捷運承包商對系統穩定度有不同認知,與桃園市政府移交溝通也有「狀況」。三月底能否通車,「三月初才會明朗化」。 他表示,「合約要求(台北到桃機直達車)卅五分鐘到達,但他們卅七分才到;我們要求三分鐘一個間距,他們三分十五秒才一個間距」。

    高鐵局前天高雄機車借款免留車對媒體指出,擬縮短直達車停靠站時間,讓行車時間達標,拚三月底通車。「但若一般民眾可接受,不排除等軟體改善完成,六、七月再通車。」

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