高雄市長陳其邁（前左二） 向蔡英文總統（前左三）說明高雄5GAIOT新創計畫，蔡總統讚許計畫很不錯。記者劉學聖／攝影

高雄市政府大力、宣導、鼓吹「5G Auto國際大聯盟」，宣稱引進國際級加速器及新創團隊進駐，打造5GAIoT產業生態系，結合在地企業、資源與人才，開發端對端解決方案，發揮「整廠輸出」海外的潛能，力助高雄與台灣產業鏈結國際協助產業導入創新應用、升級轉型。

看似熱鬧滾滾大內宣，這5GAIoT概念其實還不成熟，還有很長遠的路要走，再仔細了解高雄產業特性，與其鼓吹5G產業發展，不如探討如何落實後疫情時代在地傳統產業轉型計畫，更有急迫性。

政府之前推動十大建設許多與高雄產業有關，其中大煉鋼廠（中鋼）、大造船廠（中船）與石化工業（中油高雄煉油廠）三大建設都是以高雄為基地，開展出鋼鐵、石化和造船等重工業，奠定相關產業基礎，隨著疫情時代時間的演進，重工業競爭力如何再提升，應是高雄市府團隊更要重視的政策，因其相關就業人口將近一三○萬，幾乎是大高雄人口一半以上人數；要重視天邊的彩虹（5GAIoT產業生態系），亦不要忘記路邊的小草（傳統產業）。

高雄傳統產業仍擁有相當的基礎與發展潛力，應在既有技術上朝高質化發展。如鋼鐵業可發展具有重量輕、高強度的高精密度特殊金屬材料，支援高科技產業、扣件、切削工具、造船（軍艦與遊艇）、頂級汽車、機械與假牙等產業。傳統石化業亦可研發半導體材料專用的化學溶液、化學氣相沉積材料等，建立台灣供應鏈，取代進口原料。傳統產業有以下可努力的方向：

一、產業價值鏈的連接：從產業鏈角度來看，將上游之鋼鐵業當作核心，把下游如汽車零件、船舶製造、手工具業等金屬相關產業納入考量，整個大鋼鐵金屬產業鏈分布極為廣闊，連接南台灣產業聚落的範圍。

二、物流產業的整合：雖然高雄港具有先天港灣與航線優勢，面臨全球區域協定、兩岸經貿逐漸分離等壓力，以及全球運籌管理的趨勢之後，高雄港區應意識到必須轉型，維持並提升高雄港之競爭力。

三、潛力產業的開發：在追求未來經濟發展的同時，留意新興潛力產業對民眾生活品質的提升度。從大高雄地區現有的經濟和產業條件來看，包括傳統產業升級、海洋產業、低碳能源產業、文創觀光產業、物流產業和精緻農業產業，皆為未來值得開發的潛力產業。

發展大高雄未來潛力產業時，持續深耕石化與鋼鐵金屬產業兩大核心產業，應為市府團隊首要之務，而觀光休閒、精緻農業、綠色能源暨生物科技及文化創意等產業，可作為進一步的重點潛力產業。

資料來源https://udn.com/news/story/7339/5058980

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