庫存太多，永遠是管理者心中的痛！而各種形式的庫存，其實就是「浪費」。
本書以豐田生產方式（TPS）和及時生產（JIT）為基礎，已經在全球掀起「精實革命」！本書將教您如何觀看流程、消除浪費、節省成本、學習「少量而多樣化」的生產模式，並推廣到研發、銷售、上下游廠商，大家一起持續改善，讓您的供應鏈徹底「暢流」，創造最大的價值與獲利。「精實革命」或「精實系統」（Lean）是什麼？它為什麼重要？Lean是為各種類型的組織和市場，創造「價值」和「品質」的全新思想系統。就價值(value)而言，用「實」來表示；而品質(quality)則用「精」表示。「系統」表示它有特別的利害關係人、宗旨和互動、變異、知識和參與者或需加以考量。由於現代的產業，大多是極複雜的「製造兼服務」整合性供需系統，所以必須要問：我們提供給顧客的「價值」是什麼？如果把某產品各種活動背後的價值看成一溪流，那麼，如何創造它？又如何使它「暢流」？這些都是任何行業、組織中最重要的課題，不管您從事的是研發、銷售、服務、行銷、製造或其他支援職務，都逃不了上述基本問題。而台灣的產業仍以廣義的生產或製造為主，更適用本書。精實革命和九○年代許多「一時的管理風潮」大異其趣，而且書中的個案，從小型的Lantech公司，到中型的Wiremold公司、市場區隔獨特的保時捷（Porsche）汽車、到超大型的普惠（Pratt & Whitney）公司，以及英國的Tesco超市，大多是面臨困局而仍然精益求精，推行精實系統而穩定成長、轉型的績優企業。而在「精實革命」中領先的豐田汽車，更是不斷成長，邁向世界第二大汽車公司的寶座。本書第一部說明「精實系統」的原理和技巧，強調要回歸經營的根本去思考，顧客真正感受到的「價值」是什麼？下一步，要沿著某特定產品(或產品族)的價值溪流，來檢視哪些活動能創造價值，並將所有「浪費」的活動去除掉。然後，創造出「暢流」的營運、生產條件，讓設計和生產能依顧客的需求和要求，採取後拉式(而非以生產者為主導的推式——即把產品強推銷給顧客)而平順進展。最後，加速改善活動的循環，讓它生生不息、止於至善。並以精彩個案為例說明。第二部以清楚的實例，說明這些簡單的原理和觀念可以推廣到各行各業，並帶來一番新氣象，也包括了可一步步遵循的行動計畫。如果您對「精實系統」已有些了解，本書第三部將值回票價。對於「精實革命」入了門之後，還可再接再厲，為各產品族建立上下游整合的「精實企業體」，也就是從原材料到把產品交到顧客手上，所有的價值創造活動都要能緊密結合起來。第四部是根據1996年以來的新發展和想法，追蹤本書個案的後續發展，以及如何落實轉型，將「精實革命」制度化。第15章後半對於目前全球企業一窩蜂向低成本地區遷徙的趨勢，有一些務實的建議，值得一讀。一切回歸經營的根本。如果您對企業、組織、產業的財富創造、價值創新、生產力提升（消除各種浪費）、企業改造、追求組織的彈性、速度等有興趣，不管是「新鮮人」或學者專家，這本書都有極大的參考價值。作者簡介
詹姆斯?沃馬克（James P. Womack，美國）和丹尼爾?瓊斯（Daniel T. Jones，英國） 一同研究、分析全球產業趨勢已20餘年。他們合著有《改變世界的機器》(The Machine That Changed the World)、《全方位觀照價值溪流》(Seeing the Whole: Mapping the Extended Value Stream)和《汽車的未來》(The Future of the Automobile)。
詹姆斯?沃馬克為「精實企業體學院」（Lean Enterprise Institute，簡稱LEI， www.lean.org）的創立人兼總裁。「精實企業體學院」總部設於美國麻州Brookline，為一非營利為主的教育、研究組織，致力於將「精實化領域的知識」，編成可供實習的手冊，並將此套知識在全球各地傳授。
丹尼爾?瓊斯為「精實企業體學會」（Lean Enterprise Academy，www.leanuk.org）的創立人兼董事長，它的總部設在英國，為一非營利為主的教育、研究組織，其使命和美國的LEI相同，致力於將「精實化領域的知識」，編成可供實習的手冊，並在全球各地傳授。譯者簡介
鍾漢清，東海大學工業工程系畢業，英國Essex大學統計暨作業研究碩士。曾兼任於東海大學建築研究所和化工系，並曾任職於飛利浦、工研院電子所、摩托羅拉、杜邦。現為「華人戴明學院」（www.deming.com.tw）負責人，兼營顧問諮詢以及出版工作。著作有《品質成本管理》、《生產管理：策略與實踐》；譯作有《Simon管理行為》、《Simon人工科學通識》、《形之合成》、《管理三部曲》、《戴明領導手冊》、《第四代管理》（以上為華人戴明學院出版）、《轉危為安》（合譯，天下文化出版）等等。