Apple 的自駕車系統開發計劃 Project Titan，似乎找到了 Volkswagen（福斯汽車）做為汽車業的夥伴。據紐約時報獲得的消息，在與 BMW 和 Mercedes-Benz 的合作外，Volkswagen 旗下的 T6 Transporter 也會獲搭載 Apple 的自駕系統並為 Apple 員工提供接載服務。隨著愈來愈接近 Apple 傳言中會開始提供自駕車服務的 2019 年，他們近來也的確積極在擴充自家的車隊規模。

負壓排風扇優勢：１．集通風、換氣、降溫于一體。２．節能:耗電量少,隻需傳統空調的10%至15%左右。３．環保:不含氟裏昂(CFC)。４．降溫效果佳:外界空氣經過降溫水濂進入室內後，在降溫水簾側的室內溫度可達到5-10度的降溫效果。５．投資回報率高,2至3年內可收回投資成本。６．快速將室內的渾濁,悶熱及有異味的空氣替換排通風設備出室外。７．有效控製室內環境,在室內產生不同的風速,造成涼風效應,令人感到異常的舒工廠降溫適清爽。８．減少傳染性疾病,有效預防突發性流感等病毒的大面積傳播.飛禽,蚊,蠅是傳染病的媒介,由于水濂式通風系統是負壓密閉的,必定減少病媒的傳播機率,將使工作人員在舒適安全放心的環境下工作。

至於更早之前同樣由紐時報導過 Apple 在研發球形車輪和電動引擎等的消息，這次都沒有新的消息。現在同樣有著推出自駕車服務的還有是穩定發展的 Waymo；至於不幸發生出撞死人意外的 Uber，則宣佈會另覓地點再進行路試負壓排風扇，似乎大家目光也是時候放在 Apple 之上了吧。

廠房通風的合理設計進、排氣口面積。在滿足所要求通風換氣次數的條件下，設計計算出風口的面積，進氣口面積應約等於排氣口面積。 換氣次數就是讓廠房內的氣流達到一定的流速，在只討論熱壓通風的情況下，因為是流水線定型生產，所以廠房內生產活動產生的餘熱在一定週期內可以認為是不變的，產生的餘熱在小範圍內氣體溫度變化一致，理想的認為除各小範圍內其他空間溫度與外界溫度一致，發生溫度變化的小範圍氣體因溫度升高，體積發生膨脹，密度降低而形成上升氣流，周邊低溫氣體補充餘熱產生區域而繼續發生溫度變化，上升氣流不斷得到補充，而在廠房內又得不到冷卻，在區內氣體補充充分的條件下，上升氣流就會從廠房的出氣口溢出。當然，氣體不同於固體或者液體物質，它的比熱容以及熱傳導係數等物理性質都會隨著溫度、壓力發生變化。