【實　測】

自7/12開始第一次測試Brooks PureFlow 3，合計共跑7次，總里程96.6公里，
各次里程與練習狀況如下：

Brooks PureFlow 3第一次測試，在喝了酒又熱天的氣候下跑步，只能放慢速度，免得負擔太大。

◎因為使用大量的黑色收縮壓條來固定鞋身的透氣網布，因此套進鞋內時感覺很舒服，沒有惱人又增加磨腳的車縫線，
　但腳掌卻又不會有與外界太隔離的不確定感。
◎「BIOMOGO DNA」中底材質跑在中正紀念堂外圈的堅硬人行道，仍能感覺很軟Q又有保護性，
　跑起來沒有太大負擔，也能維持讓腳底感受到確實的路感回饋，
　這在Brooks「PURE」鞋系中，是個很重要的特色，因為對跑超馬的選手來說，長時間的腳步踩踏，
　保護與路感都需要同時兼具，鞋體重量又不能太重，才有辦法依當下的疲累狀況，隨時調整步伐。
◎足後跟往上包起的「ROUNDED HEEL」，對腳步的加速與矯正確實有幫助。

今晚的溫度仍高，穿Brooks PureFlow 3到操場測試速度跑，
在如蒸籠般的濕熱溫度下衝速度，感覺真是很痛苦。

◎前後腳掌的高低差僅有4mm，不會有後腳跟好像掂著腳跑步的感覺。
◎大底結構與另一款「Brooks Pure Cadence 2」的全片耐磨大底不同，
　前腳掌是全新的「blown rubber」材質。實際跑起來，在踏地與起跑的轉換時雖然更穩固，
　但卻稍稍感覺有點黏在地上，順暢度有點打折。
◎大底的姆指部位，使用改良後的「Toe Flex」設計，更加強了前腳掌的靈活度。

中午35度高溫下，穿Brooks PureFlow 3在大安公園內的紅土跑道繞圈圈，做耐熱跑訓練，
跑在相對柔軟的紅土跑道時，「BIOMOGO DNA」中底材質更顯得它的舒適性，
雖然天氣非常炎熱，但腳下的每一步卻是舒服的，
將步伐放慢，不追求速度，一步一步確實地踏在泥土上，
認真感受每個腳步與土地的接觸點，享受距離累積的征服感，
不知不覺10公里跑完，竟有種「這麼快就結束了」的錯覺。

今晚做一趟LSD，繞中正廟7圈加上從住家往返，合計23K，。
晚上雖然溫度仍高，但風很大，吹起來涼爽舒服，只是我今天狀況不好，23K分成11K+8K+4K三段，
中間各作了短時間的補給，跑完後還覺得兩隻小腿有點快抽筋，真是太遜了，
面對九月的高雄12H超馬賽，ㄧ定要加緊恢復原來的戰力才行。

Brooks PureFlow 3在距離拉長時，先前提過的大底黏地性就會感覺更明顯，
而且是隨著距離與意志，漸次漸次地加強與放大，
如同我ㄧ直的觀念，一場全程馬拉松，人的雙腳大約要邁出50,000至60,000步，
只要單腳鞋子多出10公克的重量，人的雙腳在跑完一場全馬後，就必須多承受500公斤左右的重量，
這黏地性也是如此，增加了雙腳在提腳時，需要付出更多力量來完成這個應該要很順暢的動作。

今晚練跑時，終於感受到Brooks PureFlow 3會有黏地感的原因，
我的感覺是，它會將腳掌在落地時，順勢引導到腳跟著地，
因此在要提腳邁出下一步時，就感覺多了點要將腳後跟抬起的力量，
我不是要評斷那種方式比較好或不好，
只是這種落腳方式與我習慣的前腳掌著地很不一樣，
需要多點時間與改變落腳姿勢才能習慣。

【結　語】

我一直認為Brooks 「Pure」系列是很棒的超馬用鞋，
同樣的，在Brooks PureFlow 3跑了近100公里的測試下來，
我仍然認為它是雙讓人值得推薦的超馬鞋，
跑長距離時，中底的「BIOMOGO DNA」讓雙腳完全沒負擔，
腳掌又能確實感受到路面的變化，而不是一層讓腳掌無感的氣墊。
鞋內的材質，跑長距離也不會磨腳，
另外，4mm的前後腳掌高低差也讓雙腳有如赤足跑的感覺，但又更有保護力。

當然，也是有缺點，它的黏地感就讓我ㄧ直無法適應。
如果是要從Brooks PureFlow 3與Brooks Pure Cadence 2中選一雙超馬比賽用鞋，
我仍會選Brooks Pure Cadence 2，而把Brooks PureFlow 3當作超馬比賽的第二雙鞋，主要做為平常的練習鞋。

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