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自1999年推出後,Lexus IS在全球市場獲得不錯的迴響,17年間銷售突破百萬台,目前在70個市場每月賣出6,000台,如果維持這樣的水準,就能在14年後迎來下一個百萬。

第二代的IS則在2004年登場,當時在部分市場提供柴油引擎,而最讓性能迷心醉的,則是V8引擎420匹馬力的IS F,這也是截至

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目前為止最強悍的IS車型;現行的第三代則在2013年亮相,一如Lexus其他家族成員般,新IS的外型就像是概念車般,誇張獨特但又不失奢華氛圍,持續在車壇上引領風騷。

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記者張慶輝/綜合報導

Lexus IS誕生的初衷,就是為了要與Mercedes-Benz的C-Class、以及BMW的3系列

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抗?,初代IS200搭載一具2.0升直6引擎,並採後輪驅動設定,確立了鮮明的操控性格,之後又追加了3.0升引擎、以及SportCross的旅行車型,這也是IS歷史中唯一的旅行車。

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▲新一代IS有著誇張霸氣的身形。(圖/翻攝自Lexus)

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▲Lexus IS車系誕生至今,在全球銷售已突破百萬台。(圖/翻攝自Lexus)



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▲搭載420匹馬力的V8引擎,IS F讓許多車迷

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為之著迷。(圖/翻攝自Lexus)

不過要初代IS最為人樂道的,大概就是那組雙圓尾燈了,在當年多數車尾燈都還是採方正設計時,IS突破傳統,大膽使用鮮明的圓形元素,這不只讓其他車廠競相模仿,就連許多他牌車主在改裝時,都會選擇這種「類IS」的燈具,令人會心一笑。

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