2018台灣最令人驚嘆的夕陽在哪裡，網路聲量最高的是一張雲科大李同學的夕陽落日照片，這個落日在雲林久安平交台中拆除道附近，最難得的是鐵路是南北縱貫線，李同學卻找到一處地點拍出像是夕陽快掉進鐵軌的落日照片！

火紅太陽像是要掉落到鐵軌上，自強號列車也像是跟著太陽走，畫面購圖令人印象深刻，不只一張這「夕陽伴隨火車」的系列照 都是出自雲林科大台中垃圾清運這位李同學之手。

由於建築行業的發展，拆除工程逐漸的被帶動起來，進而形成了一種行業。現在有很多人在專門做這項工作，不過畢竟拆除工程可不是想像中的那麼簡單，而且不論是做什麼，都要以安全為主，對他人負責，也對自己負責。在拆除工程進行前一定要製定出應急的解決方案，以防止在施工中突然發生重大危險事故時能夠立即的應對並啟動臨時應急方案，以確保能夠及時的排出危險與搶救傷員，並保護現場然後像有關部門提出報告。在進行拆除工程的時候，一定要提前製定好消防安全措施，以防止意外引發火災，所以要及時清理樓內的垃圾，要將垃圾以封閉的行駛運出去，像是採用封閉的垃圾道火災垃圾袋來運輸，千萬不要隨手向外亂拋。再者需要在施工的現場提前安排好消防車道，並且準備充足的滅火器材和足夠的水源，以防止一旦發生意外火災好及時的挽救，將損失降到最低。電線、水管、燃氣管道、水管等乾線與建築物的直線進行切斷操作或者遷移。還要向周圍的群眾張貼告示，並設置相關的圍欄、警戒等標誌，使人們予以注意，以防誤入施工區發生危險。施工工作開始後，要堅持確保人員的安全、確保未拆除部分的穩定的“雙確保”原則。在施工中，一旦發現不明物體，一定要馬上暫停，採取措施進行解決。要注意所有的施工程序都要按照拆除方案嚴格執行，並且要設置人員全程監督、指導。

攝影迷李翊誠：「這個地點偶然發現，想拍這火車跟著夕陽走的畫面可不容易啊，因為西部縱貫線列車，南北向，而夕陽當然在西邊。」

台鐵人員也看了照片強調列車行進時左邊鐵軌上的紅燈亮起加上黃色頭燈沒亮，而是只亮尾燈的紅燈代表這列火車是離開平交道的方向，加上右側綠燈，照片來看拍攝者沒有危險，但台鐵還是不鼓勵民眾逗留，就怕為了拍照太專心會沒聽到平交道上火車來的警示聲音。