她指出，東莞台商遇害，政府第一時間已要海基會關心及協助，並赴台中縣慰問
遇害者家屬；兩岸未來仍將持續溝通，依協商機制處理兩岸事務。

陸委會以嘉義、台南地區民眾為對象，在嘉義市嘉義農業試驗分所舉辦「大陸政策暨兩岸協商南部說明座談會」，由賴幸媛及行政院南部聯合服務中心執行長羅世雄主持。嘉義、台南縣市地區的學界、民間團體、縣市政府、鄉鎮公所等機關單位代表約120人與會，氣氛熱絡。

對於在野黨目前在基層推動ECFA（兩岸經濟合作架構協議）公投連署，賴幸媛強調，ECFA是單純兩岸經貿交流事務，不涉主權、政治，沒有公投必要。
她說，民主先進國家幾無將單純經濟事務納為公投實例；尤其憲政體系有國會監督機制，ECFA涉及法律修正，完成協商及簽署後，當然依兩岸條例送立法院審查；如推動公投，以台灣情勢及公投技術限制，反讓問題治絲益棼。
賴幸媛指出，兩岸談ECFA，在野黨及某些媒體疑慮主權拱手退讓，事實兩岸兩會制度化協商下完全是政府對政府，官員對官員，兩岸互不否認階段，突顯中華民國主權事實，3次江陳會也符合對等尊嚴，無一絲一毫損傷。
她表示，ECFA不是台灣擁抱大陸，要和大陸走向經濟整合的「賣身契」，也絕非依靠大陸提振台灣經濟的「救命丹」；推動ECFA主要考量是追求對外貿易立足點平等。
賴幸媛說，與大陸協商簽署ECFA，可為兩岸經貿正常化訂出基本規則，各國政府也會更積極和台灣洽談FTA自由貿易協定，讓台灣避免邊緣化威脅，進而與世界市場接軌。ECFA是「兩岸經貿正常化路線圖」，也是台灣「重返世界舞台敲門磚」，預期今年內兩岸有機會就此議題商談，明年進行簽署。
羅世雄說，台灣與南韓貿易競爭輸贏爭論不休，如今南韓與美國簽訂自由貿易協定後，也將與東協簽訂；台灣不突破，外貿發展有隱憂，難免受大陸牽制；台灣與大陸簽訂ECFA，再與其他國家簽訂貿易協定，才能成為貿易之國。

座談時民眾發言踴躍，有民眾認為政府應以（嘉義訊）大陸東莞傳出台商一死二重傷事故，行政院大陸委員會主委賴幸媛今天（18日）在嘉義市舉辦的「大陸政策暨兩岸協商南部說明座談會」中表示，近一年來，兩岸已建立制度化協商機制，保障台商人身、財產安全及工作權益，未來將列入兩岸協商優先議題。

她指出，東莞台商遇害，政府第一時間已要海基會關心及協助，並赴台中縣慰問
遇害者家屬；兩岸未來仍將持續溝通，依協商機制處理兩岸事務。

陸委會以嘉義、台南地區民眾為對象，在嘉義市嘉義農業試驗分所舉辦「大陸政策暨兩岸協商南部說明座談會」，由賴幸媛及行政院南部聯合服務中心執行長羅世雄主持。嘉義、台南縣市地區的學界、民間團體、縣市政府、鄉鎮公所等機關單位代表約120人與會，氣氛熱絡。

對於在野黨目前在基層推動ECFA（兩岸經濟合作架構協議）公投連署，賴幸媛強調，ECFA是單純兩岸經貿交流事務，不涉主權、政治，沒有公投必要。
她說，民主先進國家幾無將單純經濟事務納為公投實例；尤其憲政體系有國會監督機制，ECFA涉及法律修正，完成協商及簽署後，當然依兩岸條例送立法院審查；如推動公投，以台灣情勢及公投技術限制，反讓問題治絲益棼。
賴幸媛指出，兩岸談ECFA，在野黨及某些媒體疑慮主權拱手退讓，事實兩岸兩會制度化協商下完全是政府對政府，官員對官員，兩岸互不否認階段，突顯中華民國主權事實，3次江陳會也符合對等尊嚴，無一絲一毫損傷。
她表示，ECFA不是台灣擁抱大陸，要和大陸走向經濟整合的「賣身契」，也絕非依靠大陸提振台灣經濟的「救命丹」；推動ECFA主要考量是追求對外貿易立足點平等。
賴幸媛說，與大陸協商簽署ECFA，可為兩岸經貿正常化訂出基本規則，各國政府也會更積極和台灣洽談FTA自由貿易協定，讓台灣避免邊緣化威脅，進而與世界市場接軌。ECFA是「兩岸經貿正常化路線圖」，也是台灣「重返世界舞台敲門磚」，預期今年內兩岸有機會就此議題商談，明年進行簽署。
羅世雄說，台灣與南韓貿易競爭輸贏爭論不休，如今南韓與美國簽訂自由貿易協定後，也將與東協簽訂；台灣不突破，外貿發展有隱憂，難免受大陸牽制；台灣與大陸簽訂ECFA，再與其他國家簽訂貿易協定，才能成為貿易之國。

座談時民眾發言踴躍，有民眾認為政府應以更簡明語句說明ECFA，也有人詢問開放陸生來台確切時間。賴幸媛說，陸生來台及大陸學歷認證都有配套措施，如僅承認大陸重點優異大學學歷等，但立法院仍有爭議，目前無確切開放時間表。

她說，台灣不能再排拒與大陸往來，新政府短短一年間實現大家企盼已久的兩岸海空運直航，開放大陸旅客來台觀光，台商往返兩岸，搭直航包機平均一個多小時，較過去節省2至3小時；海運貨物直航兩岸較過去節省16至27小時；至今年4月大陸旅客來台觀光，每天平均逾3000人次，累計1年來逾30萬人次大陸旅客來台，帶來約台幣200億元商機。

更簡明語句說明ECFA，也有人詢問開放陸生來台確切時間。賴幸媛說，陸生來台及大陸學歷認證都有配套措施，如僅承認大陸重點優異大學學歷等，但立法院仍有爭議，目前無確切開放時間表。

她說，台灣不能再排拒與大陸往來，新政府短短一年間實現大家企盼已久的兩岸海空運直航，開放大陸旅客來台觀光，台商往返兩岸，搭直航包機平均一個多小時，較過去節省2至3小時；海運貨物直航兩岸較過去節省16至27小時；至今年4月大陸旅客來台觀光，每天平均逾3000人次，累計1年來逾30萬人次大陸旅客來台，帶來約台幣200億元商機。