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| 2017/07/12 23:48:34瀏覽15｜回應0｜推薦0 | |
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你的情況跟我一樣嗎？ 為什麼每個月賺的錢總是不夠用，明明就有在賺錢啊！！ 賺了錢總是繳東繳西～前總是不夠用 把錢都拿去繳卡債～循環利息 而這件事情一直不斷地困擾著我～ 錢雖然不是萬能的，但沒有錢卻萬萬不能！ 沒錢可真是苦惱 生活費 房租 小孩扶養 教育費 買衣服好多錢～ 真是有夠煩～總是為了追錢過日子 每個月所要負擔的金額遠遠超過自己的薪水 只好不斷地刷卡預借現金或者找高利貸 每個月都有這麼高的循環利息繳都繳不完了 怎麼有錢存錢甚至投資?? 網路上有許多貸款、信貸、車貸或者債務整合的方案 一直在網路上找資料～ 可是不知道怎麼樣的方案才是最值得信任和最適合自己的 ？？？ 說真的我找了很多資料也問了很多～ 因為我是過來人所以針對這個部分我做了一些整理~~~ 想要幫助需要的人 當然需要的人要先了解自身的狀況 以下為各位推薦四間擁有"免費諮詢管道"的網站 填寫完畢以後會有專人跟你聯絡(建議四家都填寫，多比較) 只要說"有貸款需求"他們就會免費為您找尋適合的方案 開始為您做評估<如果評估不適合，不貸款也不用收費哦!> 雖然底下會介紹各家的優缺點 但還是要多比較! 同時很多人幫你找方法!也會增加你核貸的機會!!!! 多比較不同專家給的意見，最後再選擇適合自己的那才會是最好的方案!!!
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機票代理日子雪上加霜 羊城晚報訊記者唐珩報道：日前，民航局出臺新規定，要求機票代理銷售方不得額外加價、捆綁銷售，或者惡意篡改航空運輸企業按規定公佈的客票價格、適用條件。同時，航空客運手續費支付標準，由按銷售額比例支付，改為按每張客票定額支付，合理確定基準定額，可以適度浮動。與民航局出臺新規相對應的是，航空公司們開始進一步壓縮機票代理商的利潤空間。聯系到之前攜程事件爆出的“代理潛規則”，機票代理商們的日子愈發不好過瞭。 5航企再降台新信貸審核台新銀行小額貸款5萬代理費 民航局的新規定顯然是針對已爆出的“代理潛規則”。實際上，這些潛規則也是代理商們針對航空公司越來越強勢所做出的調整。最早時，機票代理按照“傭金提成+X”的制度來分成台新銀行個人信貸，即基礎傭金加獎勵機制，每張機票航空公司給代理商機票款3%到10%的傭金提成，隨著航空公司不斷加強直銷力度，降低機票代理比例，傭金提成不斷減少甚至降低為0。 在利潤空間縮小的情況下，票代們不得不另辟蹊徑，一些大型票代通過維護大客戶的關系獲得高額的後返傭金，而一些中小票代捆綁銷售保險類產品、出售違規特價機票、收取高額退改簽費用等方式獲利。 2月24日，處境艱難的機票代理商們又迎來一個“噩耗”——海南航空、中國國航、東方航空、上海航空等5傢航空公司先後宣佈國際及地區客票代理手續費降為零。而一直在“提直降代”(提升直銷比例、降低代銷比例)上出手果斷的南方航空日前再度宣佈，“即日起四折以下海量優惠國內機票，僅在南航官方渠道獨傢銷售”，並指明南航官方渠道包括南航官網、APP、官方微信。 其實，早在去年底，南方航空公司便在官方微博和微信公眾號上發佈瞭《關於處置通過電商平臺囤積倒賣客票違規行為的通告》，表示將全面推行電商平臺客戶誠信管理體系。這一通告頗受關註，之前網絡曝出的代理機票潛規則悉數上榜，再無藏身之地。 今後航司官網機票或台新信用貸款流程更實惠 自今年1月起，南航開始全面推行電商平臺客戶誠信管理體系，將對南航網站、移動客戶端等電商平臺的用戶行為進行識別和記錄，這些行為包括產品訂購、服務訂制等。凡是被確認為有非誠信行為的用戶、有非誠信行為企業的主要管理者，即被納入非誠信用戶名單，南航將對其采取相應的措施，情節嚴重者，將向公安機關舉報並追究其法律責任。 若機票代理商不進行轉型，很可能面臨與去哪兒網一樣的結局。截至今年1月，東方航空、南方航空、海南航空、首都航空、重慶航空和中國國際航空等均與去哪兒網暫停合作，在公告中，南航、海航和首航給出的理由是“收到多起關於旅客在去哪兒網購買客票引起的投訴，相關投訴涉及用戶購買航空機票時的價格公正及退改權益，對部分旅客的出行造成瞭影響，甚至使旅客蒙受瞭不必要的經濟損失。” 機票代理商被洗牌對於普通旅客會產生什麼影響？由於航空公司自身開始壟斷低價票，這意味著，消費者在代理平臺上台新銀行信貸好過嗎看到的價格很可能高於航空公司官網價格，要想買便宜機票，恐怕要關註各個不同公司的官方售票渠道以獲取優惠資訊瞭。雖然票價或者會比以前更便宜，但勢必會更耗時。不過，航企也並沒有對代理商完全關閉大門，即使是集體封殺“去哪兒”，也隻說是“暫停”合作。在代理商規范轉型之後，消費者還可以在機票代理軟件上方便地比較購買機票。 CDDF02758C463DCB |
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