主導新科技 BMW全新535i
國內獨家試駕

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乍
看之下新款5系列有著與7系列神似的家族輪廓，風格都朝向年輕化邁進。

BMW
5系列向來是豪華運動房車的代表，秉持著駕控樂趣為主軸的產品精神，多年來5系列在同級車中幾乎主導了科技新趨勢的發展，每一次世代交替，原廠總會獻出最

新法寶。去年底才正式誕生的新5系列，同樣帶來了處處驚奇，除了外型經過雕琢，豐富多元的配備更向老大哥7系列看齊。逮到在國內獨家試駕的機會，我們就來
檢視它有哪些傲人之處！報導╱林浩昇 攝影╱黃天佑

規格表

引擎型 式：2979c.c.直6 渦輪增壓
最大馬
力：306hp/5800rpm
最大扭力：40.8kgm/1200-5000rpm
變速箱：8速手自排
傳動方式：後輪傳
動
0-100km/h加速：6.1秒
平均油耗：11.9km/l
二氧化碳排放量：195g/km
車身尺寸：長
4899×寬1860×高1464，軸距2968公厘
售價：384萬元

試駕印象
完美動力 演出

此次試駕雖然有寬廣的場地可以奔馳，但由於該車行程
滿檔，加上被告知必須對這輛剛到台灣
的新朋友溫柔以待，不能燒胎不能甩尾，因此我們只能在受限的場地內，稍微體驗535i的實力。即使如此，新車的動態表現還是讓我們吃驚。

線性輸出好似V8引擎

踏
下油門的瞬間，BMW熟悉且高頻的引擎聲浪頓時縈繞於耳，強勁卻又不暴力的推進力，緩緩將腎上腺素激發，
此時發現傳統渦輪開啟時的遲滯頓挫感，在535i上幾乎感受不到，換來的是猶如V8大排氣量引擎般的線性輸出。而最新的8速手自排變速箱，不但換檔反應有
逼近雙離合器自手排結構的水準，就連全油門輸出時的檔位銜接也十分高竿，整體操駕性極佳令人讚嘆。

535i最令人印象深刻的就在雖擁著諸多新科技，但仍能感受到純粹
且 直接的操控本質。

動態駕馭控制系統可選擇油門、變速箱及懸吊的4種階段設定模式。

新式的LED導光條設計是新世代BMW車尾的明顯特徵。

內裝科技一次到位

儀表融入彩色液晶面板，可顯示行車資訊及部分i-Drive選單。

後座空間並未有明顯增長，不過卻是第一次提供影音系統選配。

與上一代車型比起來，新車不僅用料提升，可選裝的最新電子科技配備
也 更多元。

全車配備8速手自排變速箱，這是760i上才首次使用的最新系統。

第2代i-Drive資訊整合系統，可支援中文衛星導航、DVD影
音 播放功能。

同場加映
5系列旅 行車歐洲豋場