Date: 2009/11/15
Subject:
不知是您錯了還是行政院研究發展考核委員會(翁先生)錯了???!!!

本
人對國事(是)建言已獲邀行政院研究發展考核委員會(翁先生)參加行政院研考會98年11月4日「提升行政效座談會」，可見甚獲肯定。

回
信：高速公路老兵的回顧與前瞻981109

 回
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通部民意信箱 ✆ 寄
給 我 

顯
示詳細資料 11月13日 (2 天以前)

一、
交通部98年11月30日轉送台端致部長電子
郵件反映事項敬悉並說明如后。

二、
台端既係局內人員，所有意見均可透過內部管道反應，一再利用部長信箱浪費公家資源，所為何事。

秘
書室陳可知

 

回
信：請把塞車的幸福留給你自己享用吧！---請祁司長回答

 回
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通部民意信箱 寄給 我、 sec、 我 

顯
示詳細資料 6月15日 

主
旨：有關台端致本部部長電子信箱，為提出端午節期間交通壅塞之相關指正意見乙

案，
本部敬復如說明，請查照。

說
明：

一、
首先對連續假期，民眾返鄉出遊所遇塞車情形，表達深切歉意。

二、路政司司長接受訪問，已表示體會塞車不便之同理心，希望民眾能轉換心情看待，避免因為情緒
煩躁而影響行車安全，立意本善，倘有造成您之誤會，謹再次向您致歉。

三、
本部對於連續假期交通疏導相當關注，交通管理不佳責無旁貸，而建設高快捷道

路
供廣大民眾使用，提供優質運輸環境，帶動經濟永續提昇，促進國家整體經濟發展，一直是交通部努力的目標。

四、
本次雪山隧道塞車，主要原因在於假期交通量已達過飽和之狀態，倘執行減量管制仍需兼顧對地方道路及使用者之衝擊，為利未來
長假期能有更舒適之運輸服務，本部已積極檢討，並研議未來搭配分流措施、實施時段性限制特定車種使用或執行其他較嚴格管制作為之可行
性。

 

發
文文號：交路字第0980005512號                       
發文日期：98/06/12

回
信：審計部：交部未盡責 國道電子收費效能低--未重視用路人權益，引發民眾強烈質疑及民代與輿論抨責，嚴重損傷政府形象--交通部怎麼說?

 回
覆 |交
通部民意信箱 寄給 我、 sec、 我 

顯
示詳細資料 6月10日 

一、
交通部98年6月5日轉送台端致部長信箱電
子郵件反映事項敬悉並說明如后。

二、
台端反映事項本局已參閱。

三、
謝謝您的來信。

國
道高速公路局局長 李 泰 明 敬
啟

 

總
統信箱261220

 回
覆 |work1 寄
給 01行
政院、 我 

顯
示詳細資料 3月4日 

敬
啟者：

　
　本府「總統信箱」接獲民眾來信，事屬　貴管，敬請　酌處逕覆，
至紉公誼。

　　　　　　　　　　　總統辦公室 2009.3.4

親
愛的朋友：您好！

　
　謝謝來信，您所陳台中市及高速公路匝道交通號誌不良的問題，我們非常關心，但因民主法治國家，各級政府機關均有其法定職掌與專業分
工，所以已將來信移請台中市政府及行政院卓處，相信您反映的意見會很快獲得回應與解決。祝福您

順
心如意

　
　　　　　　　　　　總統辦公室
2009.3.4

註：
如欲再次來函，請勿直接在發信軟體上點選回覆之功能，仍請至總統府網站信箱內填寫寄發。

---------------------------------------------

編
號 : 261220

使
用者名字 

E_Mail

主
題 請高公局與台中胡市長共同設法解決 

98.2.14上午10:40由統聯中
港轉運站至台中大雅交流道行車竟耗時壹小時

險
些趕不上飛紐西蘭班機

是
匝道儀控造成台中大雅交流道回堵

還
是台中市區交通有問題

請
高公局與台中胡市長共同設法解決

--

阿
扁對不起選民、良知，破壞道德、政風，遺禍甚至大於陳進興 。
是全民公敵！

人
要為自己的行為負責並選擇自己的人生！人生不在於長短而在內容是否精彩豐富！

 

文
號 [98006137] -- 請
高公局與台中胡市長共同設法解決

回覆 |行政院院長電子信箱 寄給 我 

顯
示詳細資料 2月27日 

您
好：

您
的電子信函我們已經收到了，關於您向院長反映的問題及建議，我們已經交付

權
責單位妥慎處理，並將儘快回覆給您。因為來信甚多，若時效稍有延遲，

希
望您能夠諒解。

院
長非常重視大家反映的意見和心得，衷心歡迎您常利用這個信箱，表達您的

看
法或建議。

祝
　平安健康

行
政院院長電子信箱小組　敬上

 

回
信：請高公局與台中胡市長共同設法解決

 回覆 |交通部民意信箱 寄
給 我、 sec、 我 

顯
示詳細資料 3月4日 

一、
交通部98年2月26日轉送台端致部長電子
郵件反映事項敬悉並說明如后。

二、
台端反映事項本局已轉請轄區工程處查處逕復。

三、
謝謝您的來信。

國
道高速公路局局長 李 泰 明 敬
啟

 

[030-98006137]

 回
覆 |交
通部民意信箱 寄給 我、 eypo、 sec

顯
示詳細資料 3月4日 

一、
交通部98年2月27日轉送台端致院長電子
郵件反映事項敬悉並說明如后。

二、
台端反映事項本局已轉請轄區工程處查處逕復。

三、
謝謝您的來信。

國道高速公路局局長 李 泰 明 敬啟

 

有
關 台端致院首長電子信箱（編號98001721）
陳情函1案，
請 查照。

 回
覆 |cdo@freeway.gov.tw 寄
給 我 

顯
示詳細資料 3月4日 

發
文字號：中管字第0980001480號

說
明：

一、 依
據交通部臺灣區國道高速公路局98年2月27日秘
字第0980006467號
函轉交通部98年2月26日轉 台
端致院首長電子郵件（編號98001721）
辦理。

二、 經
查統聯客運網站顯示：上午10：40從中港轉運站出
發至桃園機場之行駛路線，途經朝馬及中清等兩站載運旅客，因其繞行台中市區相關道路，導致民眾於98年2月14日從
中港轉運站搭車出發至大雅交流道耗費部份行駛時間。

三、 復
查98年2月14日從
上午10：10開始，國道1號主線於北上173公
里處附近因一時車流迅速匯集回堵至175公里處附近，遂於該處上游之大雅北上交流
道進行匝道儀控管制該匝道匯入車流，期能維持國道1號主線車流順暢，致而造成 台端不便，謹致歉意。

四、 檢
送「人民陳情案件處理情形調查表」乙份，惠請撥冗填復。

正
本：

副
本：交通部台灣區國道高速公路局、本處交管小組

 交通部臺灣區國道高速公路局中區工程處　　啟

 

本
會已訂於98年11月4日（星
期三）下午5時
至6時
在台北市台大校友會館3樓
會議室（台北市濟南路一段2-1號3樓）
舉辦「提升行政效能座談會」，希望您能再度考慮參與並於會場上提供更多寶貴意見。

顯
示詳細資料 10月29日 

本
會已訂於98年11月4日（星
期三）下午5時
至6時
在台北市台大校友會館3樓
會議室（台北市濟南路一段2-1號3樓）
舉辦「提升行政效能座談會」，希望您能再度考慮參與並於會場上提供更多寶貴意見。 

2009/10/29 15:29

敬邀參加行政院研考會98年11月4日「提升行政效座談會」

 回覆 |翁bsweng ✆ 寄給 我 

顯示詳細資料 15:00 (24 分鐘前)

寄件人翁bsweng <bsweng@rdec.gov.tw>

寄件者所在地時間傳送時間 15:00
(GMT+08:00)，
寄件者所在地目前時間：下午3:25。 ✆

收件人

日期2009年10月29日下午3:00

主旨敬邀參加行政院研考會98年11月4日「提升行政效座談會」

隱藏詳細資料 15:00 (24 分鐘前)

您好：

感謝您於7月 1日於行政院長電子信箱表達對於提升政府行政效能事宜的期許，並提出許多具有建設性的看法，讓政府確實感受到民眾對施政的關切與
重視，也堅定我們持續推動改革的決心。

行
政院團隊自去年520就任以後，無時不以人民所殷切期待解決的經濟、社福、兩
岸、環保等政策為施政重點，並堅持「以台灣為主、對人民有利」的施政原則，努力克服內外在不利因素，以穩定成長的施政成果，來
回應人民的期待。

同
樣的，政府施政效能的提升與改革，亦不能有一日的停滯與懈怠，因為政府就是為服務人民而存在的。因此，行政院已組成「行政院提升行政
效能專案小組」，並已召開數次會議，後續仍將持續就有礙行政效能之各個環節及面向逐一檢討，並策定未來革新作為，以期確實有效提升各
機關施政成效與效能。

基
於政府施政的基礎，來自於人民的支持，行政院已啟動「傾聽人
民聲音」列車，藉由政府與各行各業人士定期交流，聽取大家對政府施政的意見，並建立政策形成前公民參與的機制，讓政府的施政更貼近民
眾。本會為聽取民眾多元更深入的意見，特別就提升行政效能、強化為民服務等重要議題，曾於98年9月初以電子郵件邀請您參加，惟因您回復之訊息為不克參加，對您
未能共襄盛舉本次會議，至感惋惜，但為期擴大民眾對政府施政之建言管道，本會已訂於98年11月4日（星期三）下午5時至6時在台北市台大校友會館3樓會議室（台北市濟南路一段2-1號3樓）舉辦
「提升行政效能座談會」，希望您能再度考慮參與並於會場上提供更多寶貴意見。

本會再次誠摯的期盼您撥冗參加本次座談，將您的熱情與創意提供政府未來
施政的參考。如您願意出席，本會將代為支付實際支出的交通費用，並將致贈一份禮物，以代表我們最深忱的謝意。請您於10月31日前回
覆是否願意出席本座談會，衷心期盼能收到您回覆參加之訊息，若仍確實無法參加，亦請回覆不克參加，俾便本會安排會議相關事宜，謝謝。

敬祝

平安如意

一切順心

 

　　　　　　　　　　　　行政院研究發展考核委員會 敬邀98.10.29

老驥伏櫪志在千里950902

交長蔡堆說留下來是消業障，心有所感。訪舊半退休如徐緝昌從財
部政風處長退休，雖有何沙崙仍任政院研展處長，陳清添仍任銓敘部司長，或像伍錦霖(伍澤元弟)低調在立院任馬英九聯絡人現為考試院副院長，但不到60歲就已急流勇退者所在多有。國運頹唐小人當道，明哲保身不失為處世之道，然精衛填海更見精神之
崇高。李遠哲林義雄未能仗義執言有失知識份子之骨氣。古人說老驥伏櫪志在千里，身為台灣人，口口聲聲說愛台灣，然束縛於意
識形態以致內外交困。中流砥柱力挽狂瀾捨我其誰？白米炸彈客楊儒門雖為農民請命，然手段非法過激智者不為。現代媒體力量巨大，何不藉由媒體針砭時政，所謂智者千慮猶有一失。雖不在其位，仍可建言督促當局處理善後，本
人見卡債嚴重於2005年以家長敬告銀行界的壹封信與
最低繳納金額的陷阱兩封信質疑有關當局縱容財團摧殘無知青少年狂刷獻金卡盲目消費，以致如今打呆2500億仍未見成效。本人仍會每週催促政院與台新中信銀去收拾爛攤子，身在公門好修行，國人給阿扁兩次機會，他怎能學李登輝搞跨
民進黨，如此失德失能失政無恥，逼使卡奴走上絕路，難道不怕冤魂索命？！然其子孫又有何面目見人？有如此總統又何須敵人！不
搞好兩岸關係軍購何用？！固然和平不能建立在敵人的善意之上，但總不能自毀長城吧！為了子孫不當台勞，要學張忠謀57歲創業，老驥伏櫪志在千里！老馬識途盼馬英九一馬當先，馬到成功救生民於苦難之中，
本人願共勉之。

 

兩
岸正常化950103

即
使兩岸在實際上的經貿社會文化已通了兩通半，

只
差政府政策的半通。兩岸既親蜜又敵視的非敵非友。

即
使全球化也不能排除中國的重要性。如非對大陸順差

及
台商為生存的努力以赴。台灣經濟早被李登輝陳水扁

玩
完了！不論統獨總先要圖求生存，就必須改善兩岸關係

。
也唯有正常穩定的兩岸關係，才能兩岸共存共榮。

肚
子扁扁也要選阿扁的選民終於餓得久久只好選英九了，

有
夢最美希望相隨的選民也終於清醒，不要問阿扁能為

我
們做些甚麼？我們只好自求才能多福了！不要怪我們

拋
棄了阿扁，而是阿扁沒有做到他的承諾。我們不得不

說：
阿扁，您錯了！

 

消
滅敵人的最好方法就是把他變成朋友971116

兩
岸本是兄弟，奈何相互為敵60年！國
共兩黨只因對如何救中國的思想不同而已。消滅敵人的最好方法就是把他變成朋友，因此國民兩黨都愛台灣人民，就能溝通了解化敵為友。須
知宋明兩朝皆因內鬥而亡於外敵異族的。幸賴中華文化深厚涵養才能將蒙滿融合為大家族的一分子，現識滿文的滿人幾乎沒有。所
以說消滅敵人的最好方法就是把他變成朋友。

 

 

諾貝爾和平獎 兩岸有望/消滅敵人的最好方法就是把他變成朋友/唯有兩岸和平與合作才能獲得最大利益

2009-10-11 

· 中國時報 

· 【陸以正╱北市（退休外交官）】---略

唯
有兩岸和平與合作才能獲得最大利益980101

新
年新希望，即使在百年難遇的金融風暴。我們同時也見到兩岸露出和平與合作的轉機。

回
首60年
前因對救中國有不同的思想，在缺乏民主機制下竟兵戎相見骨肉相殘。

痛苦的歷史教訓讓兩岸覺悟唯有兩岸和平與合作才能獲得最大利益。

同
理國民黨與民進黨都深愛台灣，不能像宋明兩朝末年內耗以致亡國。應溝通協商異中求
同才能愛台灣，對兩岸的中華民族子孫有個交代。

 

諾貝爾和平獎 兩岸有望/消滅敵人的最好方法就是把他變成朋友/唯有兩岸和平與合作才能獲得最大利益

2009-10-11 

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