原本交通部研擬，北高以外縣市超商，代收汽車燃料費要多收8元，眼看民怨四起，行政院長吳敦義大為震怒，不滿官員不知民間疾苦，結果沒想到公路總局長林志明，為了區區8元，昨天閃電請辭獲准；今天局長寫信向同仁道別，坦言自己督導不周；而行政院長吳敦義在院會裡直言，政府要為民服務，否則「失民者亡」。

一大早，前一天閃電請辭的公路總局長避不見面，忙著打包、收東西，就為了原本北高以外縣市，超商代收汽車燃料費要多付8元，行政院長吳敦義不滿局長不懂民間疾苦，林志明因此成為為了8元丟官的頭一位公路總局長。

交通部長毛治國(2010.2.3)：「因為他認為他對本案督導不周，造成社會困擾，他已經請調，這案子在請示過院長之後，我們推薦交通部次長兼任，暫時兼任公路總局長。」

交通部長毛治國無奈宣布林志明異動的消息，林志明更感性寫了一封信給所有公路總局的同仁，強調自己不委屈，希望同仁更努力，但閃電下台，其中卻隱含了政治風暴。

事實上，2月2日超商代收汽車燃料費要多付8元的消息見報後，吳敦義院長在車上看到報紙大為震怒，要求交通部在第一時間澄清，一切以庶民為考量，當天即刻定調手續費不漲，高層更明示、暗示要相關官員為此擔責。

3日一大早，公路總局長遞書面辭呈，毛治國沒有慰留，吳敦義更火速准辭，這位曾經在八八水災中日夜搶修災區道路、被記兩大功的公路總局長，因此黯然下台。

記者：「為政策做負責嗎？」前公路總局長林志明：「也不是政策，我督導不周，負這個責任。」

雖然無奈但強調體恤民意，庶民經濟之下，公路總局長成為第一位為了8元而丟官的閣員。

督導ETC不力? 高公局長遭撤

更新日期:2010/02/07 12:01

上星期交通部為了燃油費手續費8元，閃電撤換公路總局長林志明，5日又傳出因為ETC六月底前可能無法達成45%使用率，加上遲遲無法協調遠通電收免費安裝車上機，交通部長毛治國怪罪高公局長李泰明辦事無力，無預警撤換他的局長職務，由國工局長曾大仁接任。

遭到交通部閃電撤換，向來準時上班的高公局局長李泰明週末補班，不見人影，心情大受影響，高公局官員坦言，是ETC害李泰明丟官，因為無法要求遠通電收免費裝機，年中使用率可能也達不到目標，惹火交通部，剛好高公局和國工局又要合併，交通部乾脆撤換李泰明，派國工局長曾大仁接任，而頻頻抱怨政府不肯打折的遠通電收董座徐旭東聽聞政府可能接管，藉著出席公開場合，給自己一個台階下。

態度放軟，還是盼政府給個折扣，好做事，因為眼看6月底，該達成使用率45%的目標，現在只有36.8%，算一算，5個月內得多衝到70-80萬的裝機數，以目前一個月1萬台的進度，要達成恐怕有困難，不過高公局態度依舊強硬。

但ETC角力不管最後落在誰手裡，民眾的權益絕對不容犧牲。