鴻海集團（2317）衝刺電動車，董事長劉揚偉透露，鴻海集團目前在幫MIH電動車聯盟找業務「出海口」，目前包含Fisker、拜騰等客戶「手上已經有十幾張牌可以打」。

劉揚偉在「東森財經新聞台」接受財信傳媒董事長謝金河專訪，從鴻海既有ICT業務，談到「3+3」新技術、新產業布局，與集團創辦人郭台銘分工，以及目前外界最關注的鴻海MIH電動車發展現況。

劉揚偉指出，鴻海集團發展電動車要走的是平台，對台灣產業來說適合走的是B2B、而非B2C，主要是因台灣市場太小，不夠支撐一個汽車品牌，而要做B2B就適合走平台，車廠就會變成我們平台的客戶。

劉揚偉認為，有三電系統者得天下，這也是鴻海及台灣產業界擅長的地方，未來鴻海電動車業務拓展，模式就是平台上面的零組件在台灣生產，然後運到當地市場做最後組裝的模式，這是可能的一種方式。（延伸閱讀：劉揚偉：鴻海MIH電動巴士6月成形 10月亮相）

劉揚偉強調，現在MIH平台有700-800家合作夥伴，鴻海要帶大家打天下，平台不能只是制定規範，最重要的是掌握出海口，鴻海集團一開始就佈局電動車出海口，包括Fisker、拜騰，也包括我們跟飛雅特集團合作等，「手上已經有十幾張牌可以打。」

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