中華電信總經理謝繼茂9日出席台大「VISION2019」校園徵才就業博覽會時表示，企業大搶高科技人才，AI（人工智慧）、大數據、物聯網等新科技領域出現嚴重人才荒，從整體國內市場來看，至少30％的缺口待補。

全球企業積極導入AI，使得AI等高科技人才嚴重短缺，高薪挖角狀況十分激烈，中華電信開出碩士畢業4.4?4.9萬元的薪資條件延攬社會新鮮人，有些企業馬上就用1.5倍約6萬元高薪、針對資訊與數據分析等人才進行挖角，不僅國內企業針對AI等人才展開搶人作戰，國際企業尤其是中國以甚至高於台灣企業近一倍的高薪挖角，更讓台灣的高科技人才荒更加捉襟見肘。高空作業車

此外，遠傳2019年經營策略，定調在發展大人物（大數據、AI人工智慧、物聯網），這方面創新人才預估三年內增加至1,800人，除與學校建教合作培訓所需人才，內部也透過選才，挑選員工再訓練，以遞補新業務需求的人力。高空作業車

謝繼茂強調，即便政府及各大專院校已著手培訓人才，距離這些具備AI能力的人才真正進入職場至少還需等上2?3年。高空作業車也因此，中華電信決定出手培育高科技人才。

高空作業車也叫做升降車，作業結構不只簡單，操作也很方便，加上外型美觀，也相當安全可靠，還能適用於市政、路燈、電力、廣告、園林、通訊、交通、碼頭、工礦等多種系統的高處作業。高空作業車都是採用原裝底盤，而且以高強度錳鋼作為上裝主要受力結構件，並具備有雙重互鎖、上下臂限位、重新啟動及發動機緊急熄火功能，以保證用戶的作業安全。上、中、下操作，不僅方便快捷，全回轉式折疊臂，靈活機動，帶起重吊機，一車多用。10-32米作業高度可供選擇，用途廣泛。高空作業車的液壓和電器控制系統均設有各種限位元裝置。能在使用者操作失誤，出現故障時，自動切斷電源或緊急停止發動機，並及時停止危險動作，以確保安全性。高空作業車的電動作業系統都採用防水開關，可以避免開關容易進水或修飾漏電的問題，不僅使用方便、維修簡單，安全性也相當高。

謝繼茂說，自己培養更扎根，近兩年來，中華電信針對資料科學家、及資料分析家，已培育出150?200人，分散到行銷、維運等各單位，除此，總公司已統籌規畫、中華電信研究院負責培訓新一批AI人工智慧、物聯網及大數據方面專才。除此，與台大、交大等大學建教合作，也成為中華電信補足這方面人力不足的另一個管道。

中華電信在AI、大數據、物聯網、雲端、系統整合（SI）等領域已累積豐富經營，陸續發展出人臉辨識門禁系統、路況預測、資安監控、廠務巡視、機器人聲控服務，未來這方面的人才需求將愈來愈大。

除了中華電信，台灣大哥大為了培育AI人才，去年成立了「資訊科學分析小組」，除此，也與交通大學合作，計畫花一年時間培育1,000名師資，從校園培育人才。

一般民眾常見到的高空作業會有建築施工、高架橋維護、廠房維修、商儲物流等等，那升降車當然也算是高空作業車的一種囉！升降車的作業有什麼優點嗎？首先臂式升降車對於空間的要求比較小，即便是在狹窄的高樓間，一樣可以靈活進行各項作業，但由於臂是升降車的工作範圍通常在１４－５８米之間，所以其工作的高度範圍就會比較廣，同時對於高度的調解比較不需要花太多時間，整體會比較快捷便利一些，在平面上，臂式升降車的工作是非常廣的，其旋轉角度可以達到９５－１００度，可操作的範圍就更大，每一台臂式升降機都一定會備有保險鎖鏈，以完全保證高空作業的安全行為，目前有部分升降車都會戴有無線遙控功能，操作人員能夠在地面上進行所有貨物的搬運工作，所以使用升降機進行高空作業幾乎是案案必備，隨著高空作業車的租賃與業務銷售的開展，使用升降車進行高空作業的工程項目也會越來越普及化，同時能夠隨著人們的安全意識的逐步提高，也會讓更多人知道高空作業車的專業表現。