近來私募基金紛紛搶灘中國市場，近來在中國發行首支 A 股私募基金貝萊德又說話了，強調對長期投資人來說，若對中國看長佈局，眼前中美貿易戰實在沒甚麼好怕的，因為經濟往往會做出調整，適應當前緊張關係，看好房地產、私募股權和私人信貸等會更多投資機會。

外電報導，貝萊德全球主行車紀錄器動股票團隊主管 Mark Wiseman 指出，這會是痛苦的調整，強調：「如果你以 10 年的角度來看中國經濟，從經濟角度來看，它會自行調整適用。」

他表示，中國經濟正在進一步向全球開放，上個月就有 200 多支中國 A 股納入 MSCI 基準指數，看好更多的另類投資機會可能在中國房地產、私募股權和私募信貸領域出現。

至於外資選在此時加速佈局中國，和逢低買進 A 股到底有沒有關連？

講究超高清錄影畫質的，可以選擇4K，普通用戶1080P是可用，情況允許2K的分辨率也很足夠用了，行車紀錄器的攝像頭廣角推薦在130度左右，因為畫面太小的畫會很窄，資訊涵蓋少，畫面太大，變形又會很嚴重，夜視清晰度的關鍵參數就是光圈大小，光圈大小就用F值衡量，F值越大光圈越小，光圈越大同樣場景的進光量就越多，在沒有光的情況下清晰度也會越高，所以我會推薦光圈的F值可以選在1.6、1.8左右，目前行車紀錄器的主流安裝就兩種，一個是獨立主機，一個是後視鏡的安裝，獨立主機行也有自帶螢幕跟不帶螢幕的，不帶螢幕的機身會比較小，通常是利用靜電貼或3M膠黏在擋風玻璃上，很牢固且不影響視線，那後視鏡型的通常就是直接掛在原車的後視鏡上面，會有一些其他功能，如行車紀錄器導航，大部分也可以接後錄影鏡頭，如果你不是一定需要前後雙錄或者需要倒車後視功能的駕駛，就不太推薦後視鏡行車紀錄器，因為穩定性跟耐用性相對單主機的行車紀錄器會比較差一些。

一派市場人士分析，今年來掀起的外資申請私募潮，主要是因為中國政策開放，以及外資看好國內資管行業，與 A 股行情並沒有太多因果關係。

以短時間來看，外資透過 QFII、 RQFII、陸股通以及設立 WFOE 機構等各種管道流入 A 股的量相較於 A 股整體的流通市值非常低，對 A 股影響有限。但從長期來看，中國對外資持續開放，勢必會引入更多的外部資金，讓 A 股更加機構化與國際化。

也有觀點指出，外資機構搶灘 A 股可看作是看好當下配置時機。從估值角度來看，A 股估值已經見底；從基本面來看，滬深上市公司業績進一步提升，目前市場的不確定性行車紀錄器主要來自情緒面，看好現階段投資的風險收益大於市場進一步下探損失。

為什麼我不推薦買前後雙錄的行車紀錄器，首先前後雙錄的行車紀錄器就是多一個後置攝像頭，但價格貴很多，而且安裝更複雜，出現故障的機會更高，需要維修的費用也會跟著提高，後置攝像頭安裝的部位主要是車尾，如果安裝的位置過高，對於低於攝像頭以下的人或物品也無法準確的紀錄，其實單錄的行車紀錄器就已經可以滿足我們的日常使用需求了，不用刻意選擇前後雙錄的行車紀錄器，而且後置鏡頭在錄置的時候會變形，反而會誤導車主誤判距離，我覺得一般會想要多一個後置鏡頭無非是想預防一些刮車、追尾的，但其實這類行為是比較容易判定責任，通常一定是對方的錯，當然如果需要錄影存證也是可以有，那就要考慮到預算，如果預算沒有很高就買單錄就好，如果有預算買到好一點的雙錄，再添購前後雙攝的，然後一些用不到的功能就不用去考慮了，選擇行車紀錄器，錄影的清晰度、穩定度是最重要的，其他才是根據自己的需求去做挑選。