東豐綠廊騎鐵馬20081207

接連我幾個月，老爺都沒有休息，
這次終於抽空帶我們全家出去散步騎鐵馬，
他事先還跑去和朋友換了個七人座的大車回來，
不過，早上他還是爬不起來，
睡到九點才被小孩挖起來。
這天，天氣正好，出個大太陽，
出門時，大家都很開心。

我們現在是七口之家，小叔和小嬸還有婆婆，人氣旺啊。

我們這次走的是全長十二公里的東豐綠廊，
不過我們在過了東勢隧道後即往回走，
因為老爺考量婆婆和我的狀況，
而且天色也晚了，怕回程高速公路上塞車，
唉～就差這麼一點點。
也許是因為天氣好，
也或許是東豐綠廊的名聲太過響量，
來這兒騎鐵馬的人還真不少。

食水嵙橋～半哄半騙下，老爺終於放的開了，比了個可愛的動作。

小嬸１１月底才辦完所有境管的規定來台，
也是頭一次和我們一起出來玩，
但頭一遭就來騎鐵馬，隔天和我一樣，
整個小腿酸麻到一個不行。

東豐綠廊是全台第一鐵由廢棄的鐵道改建成鐵馬綠色走廊，
沿途都是這樣的綠樹及綠蔭，
不僅曬不到太陽，還有徐風吹拂，
騎來真的很舒服。

這是扭曲變形的鐵軌是921大地震留下來的遺跡，
就位在舊石岡車站旁，讓人敬畏大自然的力量。

石岡站附近還有多項景點，如舊日式殼倉，
車站旁還有旅客服務中心及市集，
吃的喝的看的，應有盡有。
啊不過，黑媽要趕路不能一樣樣的參觀，
我落後其他人太多了，
怕他們找不到我。

逮到機會，幫老爺拍了許多帥帥的照片，
只是，他還不太會對鏡頭笑。

跨越大甲溪的東豐鐵橋。

對不起讓各位久等了，
黑媽我自手受傷後，對騎車還是有點怕怕的，
所以速度放的很慢，下坡還多是下來牽車。

好特別的車站，梅子車站，是因為以前這兒產梅子嗎？

接著我們騎上跨越台三線的鐵橋，往食水嵙遊憩區。
哈～原來２１段變速這麼好用，
我竟然能爬上阧橋耶，
反而孩子的６段變速，很難騎上去。

這兒有座情人木橋，裡頭的遊憩也是賣吃的喝的。
只是，露天的卡啦OK真的讓人退壁三尺啊。






綠廊旁的親水公園。

回程繞去石岡水壩走走看看，
遠看，還能看到后豐鐵馬道的鐵橋，
本想帶孩子去看看因921地震而坍塌的石崗霸，
但坍塌處正巧在施工，用圍籬隔了起來，不能靠近，
原來管理中心將此規劃成震災景觀紀念地，
以後還會對外開放參觀。

另外管理中心也在園區裡設置地震的相關解說牌，
說明石岡壩的受損情形，
陳設的圖片，兒子看的目不轉睛，
直說地震太可怕了，
921發生時，他才兩歲，
夜裡睡的正甜，根本不知什麼地震。

回家的中山高速公路真的塞爆了，
我們在頭份就下交流道，
改走61西濱快速道路回桃園，
還發現，在新豐紅毛港段往大園段通車啦，
一路沒什麼車超好走。