東豐綠廊騎鐵馬20081207
接連我幾個月,老爺都沒有休息,
這次終於抽空帶我們全家出去散步騎鐵馬,
他事先還跑去和朋友換了個七人座的大車回來,
不過,早上他還是爬不起來,
睡到九點才被小孩挖起來。
這天,天氣正好,出個大太陽,
出門時,大家都很開心。
我們現在是七口之家,小叔和小嬸還有婆婆,人氣旺啊。
我們這次走的是全長十二公里的東豐綠廊,
不過我們在過了東勢隧道後即往回走,
因為老爺考量婆婆和我的狀況,
而且天色也晚了,怕回程高速公路上塞車,
唉~就差這麼一點點。
也許是因為天氣好,
也或許是東豐綠廊的名聲太過響量,
來這兒騎鐵馬的人還真不少。
食水嵙橋~半哄半騙下,老爺終於放的開了,比了個可愛的動作。
小嬸11月底才辦完所有境管的規定來台,
也是頭一次和我們一起出來玩,
但頭一遭就來騎鐵馬,隔天和我一樣,
整個小腿酸麻到一個不行。
東豐綠廊是全台第一鐵由廢棄的鐵道改建成鐵馬綠色走廊,
沿途都是這樣的綠樹及綠蔭,
不僅曬不到太陽,還有徐風吹拂,
騎來真的很舒服。
這是扭曲變形的鐵軌是921大地震留下來的遺跡,
就位在舊石岡車站旁,讓人敬畏大自然的力量。
石岡站附近還有多項景點,如舊日式殼倉,
車站旁還有旅客服務中心及市集,
吃的喝的看的,應有盡有。
啊不過,黑媽要趕路不能一樣樣的參觀,
我落後其他人太多了,
怕他們找不到我。
逮到機會,幫老爺拍了許多帥帥的照片,
只是,他還不太會對鏡頭笑。
跨越大甲溪的東豐鐵橋。
對不起讓各位久等了,
黑媽我自手受傷後,對騎車還是有點怕怕的,
所以速度放的很慢,下坡還多是下來牽車。
好特別的車站,梅子車站,是因為以前這兒產梅子嗎?
接著我們騎上跨越台三線的鐵橋,往食水嵙遊憩區。
哈~原來21段變速這麼好用,
我竟然能爬上阧橋耶,
反而孩子的6段變速,很難騎上去。
這兒有座情人木橋,裡頭的遊憩也是賣吃的喝的。
只是,露天的卡啦OK真的讓人退壁三尺啊。
綠廊旁的親水公園。
回程繞去石岡水壩走走看看,
遠看,還能看到后豐鐵馬道的鐵橋,
本想帶孩子去看看因921地震而坍塌的石崗霸,
但坍塌處正巧在施工,用圍籬隔了起來,不能靠近,
原來管理中心將此規劃成震災景觀紀念地,
以後還會對外開放參觀。
另外管理中心也在園區裡設置地震的相關解說牌,
說明石岡壩的受損情形,
陳設的圖片,兒子看的目不轉睛,
直說地震太可怕了,
921發生時,他才兩歲,
夜裡睡的正甜,根本不知什麼地震。
回家的中山高速公路真的塞爆了,
我們在頭份就下交流道,
改走61西濱快速道路回桃園,
還發現,在新豐紅毛港段往大園段通車啦,
一路沒什麼車超好走。