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[ 介紹 ] 自助訂房省錢省時超方便~考山世界難波飯店 - 大阪 [ 介紹 ]
2016/07/30 03:02:46瀏覽26|回應0|推薦0


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主要設施

  • 酒吧/酒廊
  • 冷氣
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)

鄰近景點

  • 位於難波
  • 心齋橋商店街 (1.3 公里)
  • 通天閣 (2.1 公里)
  • 四天王寺 (2.6 公里)
  • 大阪市立科學館 (3.2 公里)
  • 大阪城 (4.9 公里)


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工商時報【魏喬怡╱台北報導】

美國鋁業將在7月11日開啟第2季財報季序幕,據Factset統計第2季史坦普500企業獲利預估年減5.2%,產業中又以能源(-77%)、原物料(-11.3%)及科技類股(-7.2%)獲利降幅較高,反觀通訊(7.8%)、消費耐久財(6.4%)、公用事業(3.8%)及醫療產業(2.1%)獲利預估正成長。

富蘭克林坦伯頓生技領航基金經理人伊凡?麥可羅指出,今年上半年已有14種藥物獲美國食品暨藥物管理局(FDA)核准上市,與去年同期相當,最具指標性藥物即吉利德科學旗下C肝組合藥物Epclusa獲核准可用於治療所有基因型(共六型)的C肝患者,為首款能夠用於治療所有基因型的C肝雞尾酒療法,後續也可望在歐盟獲准上市,市場預估潛在銷售額上看21億美元。

伊凡.麥可羅指出,IMS Health統計目前處於研發後期階段的藥物數量高達2,320種,預估至2020年,每年平均將有43~49種新藥問世,新藥上市數量將維持在高檔水準,有利生技公司營運展望,尤其下半年包括7月全球愛滋病醫學會議、10月歐洲臨床腫瘤協會與世界癌症大會將陸續登場,若有實驗數據利多消息釋出,將有助推升生技股表現。

瑞銀全球生技股票基金經理人詹瑜則強調,今年以來到6月28日為止,NBI指數下跌近26%,S&P500指數卻僅下跌約0.4%,多數大型生技藥廠2016年本益比已低於美股大盤,為2011年來新低,主因市場持續上調獲利預期,且大盤獲利成長有限;反觀大型傳統製藥廠,本益比仍高出生技股及大盤,反映出生技股股價已明顯被低估,股價相對便宜。

群益全球關鍵生技基金經理人沈宏達表示,生技醫療產業無論是在新藥核准數量或是購併活動上都已逐漸回溫,有利帶動類股後市表現,相較於消費性電子遇到瓶頸,醫療生技產業的創新能量並未消失,未來數年產業成長性值得期待,因此具長線投資價值。在投資布局方面,建議除了關注具備獲利優勢的大型醫療生技類股,也可多關注具備成長題材的疾病療法相關個股。

安聯全球生技趨勢基金經理人許志偉表示,首選值得注意的是,產業併購案件近期攀升,顯見生技產業經過修正後,吸引力提升,加上產業獲利持續成長,評價跌至近幾年低位,大型生技股相對具吸引力。

旺報【記者黃阡阡╱專題報導】

打造「華人百老匯」不再是夢!今年初北京環球百老匯宣布,將與美國百老匯黃2016金製作團隊,共同打造一齣華語「點唱機音樂劇」;且題材對象不鎖定中、美歌星,反倒找上亞洲天王周杰倫,且下一齣同樣瞄準另一位台灣歌手李宗盛。此消息一出,不僅震驚兩岸三地音樂圈,也為正起步的華語音樂劇市場打了一劑強心針。

周杰倫繼推出創下票房佳績的電影《不能說的祕密》後,今年居然同意跨足相對「小眾」的音樂劇,既讓各界跌破眼鏡也霧裡看花。對此,北京環球百老匯總經理黃曉琦受訪時表示,音樂劇是史上收益最好的一項文化娛樂產品,將全球電影票房前3名加總,仍無法超越音樂劇《獅子王》,至今累積72億元美金的天價收益。

最被接受的音樂劇形式

「國際知名樂團ABBA的音樂,造就音樂劇《媽媽咪呀》的誕生;但時至今日,《媽媽咪呀》也延續了ABBA歌曲的傳唱生命。」黃曉琦指出,音樂劇的創作類型包羅萬象,但打造一齣專屬暢銷歌手的「點唱機音樂劇」,仍是當前最能被大眾接受的音樂劇形式。

不過,選擇創作對象可是道棘手的「難題」,黃曉琦回想決議之初坦言,「我們也有考慮過王菲啊!」但適合推出點唱機音樂劇的歌手,有3項「缺一不可」的條件:首先歌手必須具有歌壇影響力,其次則是具備大量的歌曲以供挑超值推薦選;最重要的是歌曲、歌詞的版權必須單一,否則光是洽談歌曲版權,既耗時又會增加創作成本。

點唱對象多台灣歌手

因此,北京環球百老匯團隊在多方考量後,選出周杰倫、李宗盛2位來自台灣的創作型歌手,並分別洽談與合作當中。黃曉琦表示,周杰倫音樂劇目前擬定將改編電影《不能說的祕密》,並預計12月23日在北京首演,展開第一階段為期2年的亞洲巡演。

關於「點唱機音樂劇」,兩岸皆有作品,除有大陸推出的音樂劇《愛上鄧麗君》外,台灣以1990年代歌手張雨生為點唱對象的音樂劇《天天想你》,也在兩岸巡演高達20餘場;今年7月「莎士比亞的妹妹們的劇團」還將攜手台灣當紅歌手田馥甄,透過新專輯《日常》中的歌曲,串起當紅網路話題一齣未演先轟動的台製音樂劇。

小 靈 通

點唱機音樂劇

百老匯音樂劇類型多元,其中「點唱機音樂劇」又稱「串燒式音樂劇」,顧名思義是整齣音樂劇歌曲,皆來自同一位知名歌手或樂團,並藉由選定音樂再編排劇情。例如:ABBA樂團歌曲組成的百老匯經典《媽媽咪呀》,即是點唱機音樂劇的代表作之一。

(黃阡阡)

工商時報【陳慶琪】

Volvo於日前在社群軟體Snapchat上,釋出了全新40 Series的概念廠圖,從細節上來看,應該就是外界所猜測的全新XC40車型以及房車版S40。這次Volvo所推出的40 Series Concepts,將採用全新CMA(Compact Modular Architecture)模組化底盤打造;同時,除了汽、柴油動力之外,還另有高階Plug-In Hybrid插電式油電混合系統。

面臨小型休旅車款的新興市場挑戰,德系雙雄推出了Mercedes-Benz GLA及BMW X1應戰,身為北歐重要車廠的Volvo怎能置身事外。計畫將在2017年登場的全新40 Series,除了補強V40掀背車款以及V40 Cross Country跨界休旅等現行車款之外,目標也將直指德系豪華入門小型休旅而來。在現今的小型休旅車市場當中,德系雙不能不逛雄以及即將推出的全新Audi Q2,幾乎囊括了整個小型休旅車市場,而Volvo全新40 Series所預定的推出時程,正巧面臨這些已相當成熟的競爭產品,想必Volvo肯定有十足的把握,才會在這樣的情況下推出全新40 Series投身戰場!

就現有的V40 Cross Country來看,如硬要將其拉到小型休旅車市場應戰,那可能有點過於牽強,畢竟原廠將V40 Cross Country定位為小型跨界休旅車款,而在苦無同性質產品力克對手之下,Volvo並非坐以待斃,延續著XC90全新模組化SPA底盤的成功經驗,這回將推出小型車專屬的CMA模組化底盤,同時也一併將油電系統導入,好殺個對手措手不及。

40.1 Series

外表如XC90縮小版

從原廠所釋出的資料顯示,全新的40 Series將會有兩款車型,目前釋出的概念車款部分則以40.1、40.2命名。從外表上來看,40.1 Concept就猶如XC90的縮小版一般,車頭部位有著家族最新的「索爾之槌」LED頭燈組造型,前保桿下方的霧燈組同樣也採用LED投射式,而水箱護罩上的直瀑式鍍鉻飾條以及廠徽字樣黑化設計,也全都參照XC90的樣式延伸而來。

車側部位,40.1 Concept有著較高的車身設定,所以輪拱與輪胎部位有著更多空間能應付越野需求,同時輪拱上以及側裙也都採用防刮的黑色塑料材質裝飾。車頂與車窗黑化的視覺設計,使得40.1 Concept更具有運動氣息,上方的車頂架也採用一體式設計,讓整體看來更具完整性;此外,左右兩側的後視鏡也改為攝影鏡頭模組,取消了傳統的鏡面設計,薄型化的設計除了可降低風阻外,上方也設置了全LED邊框,成為Volvo全新的方向燈設計。

至於排氣尾管部分,在原廠釋出的照片裡並未瞧見,應該是採取隱藏式設計整合至後保險桿內。在看完了40.1 Concept的外觀造型後,很明顯的40.1 Concept在量產之後應該就是外界所猜測的全新車型XC40,屆時也將成為40 Series中的重點產品。

40.2 Concept

全新CMA模組化底盤

而另一輛概念車款40.2 Concept,從外表來看,不若40.1 Concept那麼具有越野風格,不過同樣維持著高車身設計,從這點來看,CMA模組化底盤或許是專門為了這樣的車型所誕生。車頭部位,40.2 Concept同樣配置了家族化的「索爾之槌」LED頭燈組造型,但較為不同的是,40.2 Concept的LED燈組造型刻意延伸至水箱護罩,有著開眼頭的視覺效果。水箱護罩也改為較收斂的尺寸,倒梯形的設計、直瀑式鍍鉻飾條、加上黑化的廠徽字樣,這些都與40.1 Concept相當雷同。

車頂部位,由於40.2 Concept是房車車型,所以取消了車頂架改為全景式玻璃車頂。接著來看看40.2 Concept的車尾,有著與S90相似的C型LED尾燈造型,後行李廂的尾門採用斜背設計,並非傳統的行李廂蓋,雖然不知道量產後還會不會維持這樣的設計,但斜背的尾門造型,的確在視覺上能增加40.2 Concept的運動感,以及更為實用的置物機能。

搭載汽柴油多款引擎及Plug-In Hybrid插電式油電混合系統

從外表上看來,40.2 Concept走著斜背房車的設計,不如以往的傳統房車,所以當許多人說40.2 Concept可能為S40的接班人時,或許還是得等真正量產後才能再下結論。

全新40 Series除了於底盤上採用全新的CMA模組化底盤,動力上也將搭載汽、柴油多款引擎,以及Plug-In Hybrid插電式油電混合系統,甚至是純電力動力。其中T5 Twin Engine版本,則是採用一具1.5升直列三缸汽油引擎,搭配上電動馬達,以及全新七速雙離墦器自手排變速箱,能提供250hp最大馬力以及三種不同行駛模式(PURE、HYBRID、POWER),並且在純電力模式的行駛之下,能達到50公里的最大行駛距離。

從官方的動力配置圖來看,用於CMA模組化底盤上的T5 Twin Engine系統與SPA模組化底盤的T8 Twin Engine有極大的差別。由於T5 Twin Engine系統的電動馬達與引擎、變速箱整合於前軸,有別於T8 Twin Engine系統在前、後軸上各配置了一組電動馬達,所以於傳動方面,T5 Twin Engine搶購系統僅能以前輪驅動,T8 Twin Engine系統則是能以AWD方式驅動。

不過相同的是,這兩種油電混合系統的電池模組全都是設置在底盤中央;此外,T5 Twin Engine再前軸上方還設置了Regenerative Braking煞車回充系統,好讓9.7kWh的電池模組能隨時維持足夠的電能。至於純電力的EV系統,原廠並未釋出更多的資訊,目前僅知純電力的EV系統會擁有350公里的最大續航力,並在2019年量產登場。

在小型級距車型的CMA模組化底盤之下,為何推出高階車型才會配置的Plug-In Hybrid插電式油電混合系統?這個疑問於Volvo執行長接受媒體訪問時談到,Volvo預計在10年後將以Hybrid動力取代柴油動力,原因是,柴油動力的製造成本較高於汽油,加上環保法規一年比一年嚴格,對於柴油排放來說,皆面臨更嚴苛的考驗。

Volvo才有意將在未來以Hybrid動力以及EV純電力取代柴油動力,而小型級距車型在未來搭載油電混合、EV純電動力系統也勢在必行,這樣的動力配置將不再只專屬於高階車款。



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