車老了什麼都會壞 , 分電盤也是好壞看人品.看運氣的零件

有預算~我會建議使用原廠件 , 原廠件品質好又耐用(原廠進口件要1萬多)

副廠分電盤也不是不好 , 只是耐用度和穩定差原廠件太多 (怠速抖動.加速會噸噸)

固定螺絲用24年氧化黑掉

這幾年小弟以預先整備角度來處理自己的車 , 這也是讓老車續命的做法

散熱習慣良好 , 插頭狀況沒有很差

以前改煞車都看別人說直上就好 , 總幫倍力器都是直上

油壺角度二者不同 , 導致煞車油液面沒有水平的問題 , 只要煞車油變低就會亮燈

蓋子位置一前一後也不同 , 這都是10年前自己改煞車沒有想到

後來的煞車改裝都沿用原車的油壺 , 煞車總幫使用新品

為了新油壺買新總幫

這裡就可以看到角度不同的差異

煞車油也變好加很多

以前認為直上就好 , 現在陸續修正改回