經常搭火車的人是否有注意過火車車廂上的「注音符號」，近日有網友在「MobilCNC塑膠加工e0工程塑膠1」論壇上貼出火車上的注音符號發文詢問，掀起了網友們的熱烈討論。

照片中，一輛火車車廂上寫著英文數字「2107」和「3CK」，而旁邊竟出現了熟悉的注音符號「ㄍㄢㄣㄉ」，這也讓原PO好奇的台中工程塑膠發文詢問「今天搭火車有比較多時間，晃了晃看到停在鐵軌上的火車身上有注音，拼了很久還是不知道是什麼字，有大人可以說明嗎？」

工程塑料主要成分包括聚酰胺(尼龍,Polyamide,PA)、聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)、聚甲醛(Polyacetal,Polyoxy Methylene,POM)、聚酯(PET，PBT)、聚苯硫醚(Polyphenylene Sulfide,PPS)、聚苯醚(Polyphenylene Oxide,PPO)、聚芳基酯等。工程塑膠因為有很好的穩定性、耐熱及耐化學性，應用領域真的很廣泛，所以需求年年上升，工程塑膠主要的用途就是代替金屬在各種終端產業中使用，尤其是現在越來越多規範的空汙條款、環保法規等等都不斷在要求汽車必須減少排放量並且提高燃油的經濟性，所以我們可以常常看到工程塑膠一直大量地使用在汽車和運輸產業，當然也有包含我們日常消費、家電用品、電氣、電子產品、包裝、工業機械、醫療設備、建築材料等等，在2014年，工程塑膠就已經占據亞太地區的市場主體，到目前為止依然是亞太地區持續保持世界上最大工程塑膠市場。

網友看完照片後，紛紛留言「一種讓早期打電報比較方便的東西。」其實該符號是名叫「國音電碼」，據維基百科簡介指出，在台灣光復後為了避免信息誤傳，並編寫了一本「國音電碼手冊」讓員工對照，舉凡車站名稱到指定事項都能藉此傳達，一般民眾最常看見的是貨車側面的諸元記號，記載了該車輛的用途及重量等資訊。

在製作塑膠零件的時候，台灣大部分的塑膠加工廠都是以塑膠射出將塑膠製作出來，但很多人不清楚整個塑膠的製作過程，接著來帶妳看看，首先在塑膠產出成形的過程當中，大致上會經過5個步驟。第一個步驟，從塑化的階段開始，會將原料高溫融化，依塑膠特性或性質區分，大部分是以加熱到設定溫度，讓塑膠原料得以溶解徹底；第二個步驟，射出，會將塑膠原料從加熱區以推擠或射出的方式將加熱後的塑料放到模具中，並且依照需求射出條狀或其他形狀；第三個步驟，保壓，此時塑料會在模具之中，要將模具持續給予空間壓力，確保每個分子間的密度，避免原料製作時流漏；第四個步驟，冷卻，將在模具內的塑膠零件冷卻，冷卻後就快告一段落了；第五個步驟，脫模，將塑膠零件從模具中取出，完成製品。在這幾個步驟中我們可以看到，最重要其實就是加熱到冷卻的過程，後續的步驟都可能因為不同塑膠的特質或製作需求，而有所不同，並非為定論。