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櫻花大道民眾搶拍蒸汽火車風采(圖：林鐵及文資處-黃源明供給)

【旅遊經 洪書瑱報道】

阿里山鐵路即將於2023年全線通車，而為全線通車的最後一哩路順遂逐光，林鐵及文資處推出前哨活動──《光景穿梭 經典重現》系列勾當，以FUN林鐵、COOL林鐵、ENJOY林鐵三大主軸，透由線上線下舉止串接，增添與民眾互動的趣味性，並帶領旅客重溫經典鐵道之旅。 而三大主題列車行將開動，欲介入民眾請掌控列車開動動身的時候，尤其《SL-31蒸汽火車》主題列車，舉動中將希奇計劃讓百年蒸汽火車緩慢沿著S軌道進步，並採定點逗留方式，滿足攝影迷捕獲櫻花鐵道的魅力。

神木車站之字形折返線路(圖：林鐵及文資處-吳麗惠供應)

自力山螺旋形線路(圖：林鐵及文資處-賴國華提供)

一、《就愛林鐵首部曲~崎岖螺旋》主題列車：

林鐵沿線有很多經典小站，各有特點，遊客也各有所鍾，《就愛林鐵首部曲~崎岖螺旋》主題列車，計劃停靠樟腦寮、獨立山及鹿麻產等特色小站，前去限制版私房景點──「第三觀景平台」，以180度超廣視野俯瞰雲嘉南平原及樟腦寮車，並於全臺獨一的鐵道與登山步道相依的自力山步道，享受林間健行的樂趣；回程順遊嘉義市文青新景點—嘉義製材所，感觸感染百年工業遺址文史底蘊，行程豐富多元，相當受到愛好。


《就愛林鐵首部曲~盤曲螺旋》主題列車訂，若錯過1月5運動，請把握19日；2月9、23日；3月9、23日行駛於嘉義站至自力山站區間，行程費用1,700元/人(含林鐵車費、導覽費、餐費、記念品及行政雜支)，每梯次限額100人。

「阿里山火車碰壁」是老一輩人最為津津樂道的搭乘體驗，為克服山勢的攀升與腹地的限制，希奇採行「之字形來回」的鋪設手藝，讓火車透過折返、一進一退間平安的往前行駛。《經典再現.火車碰壁》主題列車，特別放置旅客搭乘柴油機關車附掛檜木車箱，行駛前去二萬平，讓旅客體驗「碰壁」之樂趣，並在觀看塔山和層疊雲海最好景點「二萬平站」賞識三角線火車調頭演示，林鐵限制行程計劃，值得一遊。

二萬平車站三角線(圖：林鐵及文資處-吳麗惠提供)

2、《經典再現.火車碰鼻》主題列車：

計劃3月7、14、21、28日行駛阿里山叢林遊樂區，行程費用1,800元/人(含林鐵車資、導覽費、餐費、紀念品及行政雜支)，每梯次限額80人。

3、《SL-31蒸汽火車》主題列車：

阿里山花季每一年吸引無數旅客探訪群花的嬌態和一睹百年蒸汽火車的風采。《SL-31蒸汽火車》主題列車，特別計劃讓百年蒸汽火車遲緩沿著S軌道進步，並採定點逗留體式格局，滿足攝影迷捕捉櫻花鐵道的魅力，期望以三個小時的搭乘遊程放置，由「緩步在雲真個阿里山」攝影達人黃源明帶路，透過深入的導覽解說，凝聽林業文化與鐵道的故事，從頭感觸感染歷史、天然生態、人文藝術等多層次的旅遊體驗。

《SL-31蒸汽火車》主題列車訂3月8、15、22、29日行駛阿里山森林遊樂區(上、下戰書各一梯次)，行程費用2,200元/人(含林鐵車費、導覽費、餐費、記念品及行政雜支)，每梯次限額80人。

對高岳木棧道旁(圖：林鐵及文資處-黃源明供應)

相關旅客及報名一概採網路預約購票(各車站窗口現場不發售此遊程)，搭車日(含)前15天上午10點開放訂票。遊程細節及訂取票規則詳林鐵及文資處官網 (https://afrch.forest.gov.tw/0000059)或阿里山林業鐵路及文化資產管理處FB粉絲團查詢。