南韓線上求職入口網站Saramin今天發布調查結果顯示，南韓上班族從進入職場到年薪5000萬韓元（約合新台幣136.7萬元），所需時間平均約為11年。

南韓聯合新聞通訊社指出，Sara行車紀錄器min日前針對824家企業行車紀錄器的職員進行調查，行車紀錄器獲得上述結果。

調查顯示，上班族從進入職場到年薪5000萬韓元，平均需要工作11.3年。從企業規模來看，大企業職員所需時間最短，為7.4年，中堅骨幹企業與中小企業分別為10.2年和11.7年。

值得關注的是，大企業職員中，工齡未滿5年、年薪超5000萬韓元者占總體員工的40%。但中堅骨幹企業與中小企業分別為12.5%和9.3%。

為什麼行車紀錄器有安裝的必要？因為行車紀錄器可以維護司機的合法權益，能夠紀錄行車途中的所有過程，一旦發生事故，至少可以還原真實錄像，可做為有效合法證據，快速釐清事故責任，避免損失，另外安裝行車紀錄器的事故發生率會大幅度的下降，對於交通事故的肇事逃逸案也大大的減少，像行車紀錄器不僅可做家用監控用，也可以做停車監控，像我是喜歡自駕旅遊型的車主，我也喜歡將行車紀錄器當做ＤＶ紀錄旅途風景中的美好，駕駛結束後取出記憶卡就可以對影片進行處理，剪輯成一支支充滿紀念性的影片，可以紀錄在這台車子上的點點滴滴，我覺得是一件很有趣的事情，所以行車紀錄器不僅是安全的保障更是回憶的收藏夾。我自己一定會挑選夜拍功能要好一點的，這樣晚上比較看的清楚，所以挑選時，要特別注意行車紀錄器的夜拍效果，才不會買到拍很模糊的，現在行車紀錄器基本組成有主機、車速傳感器、數據分析軟體、紅外線攝像頭。

據分析，因為大企業與中小企業的起薪相差較大，薪資漲速也有所不同。調查顯示，大企業新員工的起薪為3730萬韓元（約合新台幣101.97萬元），中堅骨幹企業與中小企業則分別僅為2981萬韓元（約合新台幣81.49萬元）和2462萬韓元（約合新台幣67.3萬元）。

從行業來看，從事金融與保險業的上班族僅用6.7年就可獲得5000萬韓元年薪，其後依次為造船與重工業（9.6年）、汽車與運輸業（9.8年）、餐飲業（9.9年）、機械與鋼鐵（10.5年)、建築（10.6年）等。

好的行車紀錄器可以幫你抓壞人，也可以幫你洗脫冤屈，所以一台愛車配一台實用的行車紀錄器置關重要，行車紀錄器的清晰關鍵在於攝像頭的分辨率，目前市面上的絕大多數行車紀錄器基本都是1080P的分辨率，已足夠拍攝路況，廣角選擇140度就足夠了，否則畫面可能會變形太嚴重，行車紀錄器要能夠檢測夜間昏暗光線的紀錄效果也非常重要，這就要測試鏡頭的感光調節能力了，需要配備HDR(高動態圖像處理技術)的功能，如果錄置的畫面過量或過案都會導致識別困難，有些質量很差的行車紀錄器連車牌都難以辨識，另外機身的耐曬性、耐撞性、安全係數都是需要考量的問題，建議不要帶停車監控的功能，因為如果有這個功能你就需要單獨去購買一個降壓線，因為它需要把電源接在電瓶上，讓電瓶不間斷的給它供電，才能實現24小時停車監控，如果停車的地方治安好，周圍的監視器夠多，其實就不需要這個功能，畢竟電瓶24小時不間斷供電，對電瓶多少是一定會造成傷害，行車紀錄器這種東西，越簡單越好就越耐用。