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VOLVO XC90 T5 R-Design 強推強烈運動個性7人座駕
2022/03/16 06:03:20瀏覽23|回應0|推薦0

若中美貿易戰開打,誰才是最大的輸家?經貿專家朱雲鵬3日在記者會上表示,台、日、韓在中國生產價值鏈佔比高會成為最大的輸家。龐建國教授則指出,台灣與美國逆差額為167億美元,美國未來恐將針對台灣設限。謝明輝執行長則認為,台灣對大陸經濟依存度高達41%,眾多產品終端市場都是藉大陸輸往美國,若貿易戰爆發,台灣高科技產業將損失慘重。

中美貿易戰一觸即發,台灣競爭力論壇3日邀請多位專家分析貿易戰對台灣與國際的衝擊。台北醫學大學管理學院經濟學講座教授朱雲鵬表示,若美中貿易戰開打,最大的輸家是日本、韓國和台灣。他舉例Iphone手機為例,富士康在中國組裝手機,但裡頭有美國的通訊晶片、台灣大立光的鏡頭、南韓三星零件、還有日本的零件。

朱雲鵬指出,台、日、韓在中國高科技的價值鏈佔有的比例相當高,遠遠超過中共勞動力在貿易生產價值鏈比重。因此,大陸對美國的貿易順差其實都有台、日、韓的成分,對誰都沒好處。

台灣競爭力論壇理事長龐建國也表示,美國只能賣武器和提供有限的國際活動空間給台灣,經貿上則不會給台灣太多好處,因為台灣也是美國對外貿易出現較大逆差的經濟體之一。他分析,2017年,台灣是美國第11大貿易夥伴,第10大貿易逆差國(其他9個經濟體依序是中國大陸、歐盟、墨西哥、日本、德國、義大利、韓國、印度、加拿大),逆差額度為167億美元。繼美國對中國大陸施壓後,台灣恐難逃被美國針對。

台灣競爭力論壇執行長謝明輝也指出,大陸只是先牛刀小試,反擊川普,對30億美元的美國商品徵稅。未來如果美國真的失去理智鬥到底,大陸勢必不會屈服,對大豆、波音等產品課徵關稅,而這些產品更是川普只要的選民和金主,對川普票倉極為不利。

謝明輝也說, 中、美兩強相爭,若互不相讓,世界各國都將受波及,全球經濟皆遭殃。台灣對大陸經濟依存度高達41%,每年對陸順差超過1千億美元,眾多產品終端市場都是藉大陸輸往美國,此次貿易戰,台灣高科技產業會損失慘重。

「川普是生意人,難道他不會為貿易戰算清楚嗎?」 政大國際關係研究中心副研究員湯紹成則分析,中美貿易戰不會真的開打,對於川普來說,貿易戰只是一個手段。這次川普透過貿易戰把強硬的姿態擺出來,主要就是讓中國對美國經貿上讓步,再者美國要對中國課徵600億美元的關稅,中國卻以30億美元的關稅反擊並不對稱。

湯紹成指出,現在美國已經派遣商務部官員赴中與中國官方談判,也顯示美國並不是要硬到底,只要中國對從美國進口的波音、汽車、大豆等降低關稅,這起貿易戰有望和平落幕。他強調,台灣在大國的博弈當中應當左右逢源,但現在台灣一面倒向美國,順遂美國的想法,反而讓台灣失去了與美國談判的空間。


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本報曾在今年7月試駕過VOLVO XC90 T8 Inscription,它和這次試駕的XC90 T5 R-Design一樣都是7人座,不過前者為插電式混合動力,擁有47.6km/L超低油耗表現,並以雙色內裝營造出豪華舒適感;後者則是車如其名,有著更強烈的運動化配件,凸顯車主的個性。

XC90 T5 R-Design配置2.0L、254hp/35.7kgm引擎、Geartronic 8速手自排變速箱,275/45 R20的輪圈比起T5 Momentum的235/55 R19更有氣勢,而且Four-C底盤附氣壓式懸吊可依不同駕馭模式改變車輛的離地高度,在越野模式下,升高車身以產生更佳的跨越角度;在運動模式下,降低車身以減低風阻,更貼心的是每當車輛停妥即會自動調降車身,方便上下車外,行李廂上下物品的高度也可以調整降低。

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