北斗衛星已經發射了29顆，整個中國21省基本上都可精確定位到1公尺內，嚴格地說，已經不需要任何司機了，包括計程車，公車，甚至飛機駕駛員。

現在擺在當局面前的難題，是如何用最少的退職金，讓這些工人"下崗"。

雖然先引誘他們罷工，再順勢解職，有些不仗義，但是資方這樣做，爭議最小，順理成章，司機們恍過神後，發現上當，已經來不及了。

無人駕駛技術，早已成熟，只在等衛星地位最後這塊拼圖，司機們真的以為資方不知道給司機們的保障太少嗎？當然知道，都知道....

按現實的情況來說：似乎是故意的...

台灣的司機們也要小心了，因為這股AI無人運輸的趨勢，隨時都會引進台灣來，在這之前，司機們真的要趕快想好退路，看是要再進修，還是要轉行，最好轉到一個機器或人工智能無法取代的行業，才能放心...

http://blog.udn.com/WuowuTaiwanNo1/112407443

[參考]

http://www.chinatimes.com/newspapers/20180430000133-260301

https://udn.com/news/story/7331/3073463

https://www.youtube.com/watch?v=pwo8u367fc4

https://www.youtube.com/watch?v=CNsBpfUQZys