美國海軍戰機X-47B （下圖及youtub ） 05/14/2013 11：18 AM 在航空母艦USS喬治H布什（CVN-77）上首次彈射起飛成功。 65 分鐘以後安全反回Patuxent河海軍航空站。諾斯羅普·格魯門公司是海軍UCAS航母演示計畫（UCAS-D）項目的主承包商。該公司設計，生產和是目前飛行測試兩架X-47B的計劃作成無人飛行而且完成彈射起飛成功。

 x-47B可以達到40000多英尺的高空，有超過2100海裡範圍內, 可達到接近音速. 是完全自主飛行。它依賴計算機程序告訴它的地方去，也可以由人工操縱. 這比其他無人機有彈性用於遠程運用及攻擊.

    海梅·恩達爾上校，海軍航空系統司令部海軍UCAS項目經理說：”今天的彈射器發射的X-47B是一個重大的海軍航空歷史壯舉。 “這證明了海軍無人系統，安全和有效地從航母上操作的目標成為現實。”  美國的無人駕駛戰機也不需要一定要用陸上基地起飛降落。使恐怖分子也無法很輕易的炸毀美國這些昂貴的戰機。

    然而，軍方必需證明x-47B 能夠在惡劣的條件下在航空母艦上， 就像一個傳統的海軍戰機採用蒸汽彈射器發射起飛而且安全降落。尤其無尾飛機不會降落在航母上。海軍計劃盡快進行這些測試發明。 基本上著陸在一個移動的航母，是一個最困難的挑戰。

本月早些時候，海軍在​​某空军基地成功地進行降落， 在其上X-47B飛機上使用了尾鉤搭上了線，可以突然停止，所以定點降落是可行的。在2014財經年，海軍計劃表明，X-47B可以在飛行中加油。本方案造價為140億元，超過8年。諾斯羅普·格魯門公司被授予2007年的主要合同。

下回將繼續討論X-47B 的成功，在美國整個反擊敵人導彈先進概念技術示範（ACTD）佔了一環很重要的地位。 ACTD 是美國的新戰法- 在敵人飛彈升空前擊落它（Boost Phase Intercept (BPI)）。也是一個美國星際大戰圍堵攻擊的理想發展的里程碑。

補充： 當X-47B這類的戰機使用米第五代發動機時。它的速度可以達到5-6 超音速。 2016 以後BPI 將成熟。那個時候中共的國防威力恐落後40年了。

米第五代發動機三年後問世 鱉國恐落後40年 �X�B: 米第五代發動機三年後問世 鱉國恐落後40年 - 龍騰天下 - udn部落格 http://blog.udn.com/amlink/7671428#ixzz2UOY57J3i