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@joeytrump 北美東岸時間星期三、早上約九時，航空管理局FAA忽然停止所有於美國機場的航班升降；發言人指出，是訊號不穩定所致。
其實除了影響近千航班、及無數乘客外，也必定引起群眾不滿，所以這個絕不是一個輕率的決定；但如果FAA不果斷停飛，後果可能不堪設想。
但，FAA是否事發才停飛？
還是一早知道要停飛？
公民記者（化名Nancy Drew），拍到FAA總部，不但重門深鎖、鐵網包圍，而且有POW/MIA 黑旗...
一般一直觀察事態的愛國者認為，這是受白帽子控制的象徵。
今早停飛事件並不尋常，值得觀察。
有truther表示，FAA停飛事件並不尋常，而對上一次停飛指示，原來是21年多前的911事件當天。
這似乎顯示，NOTAM停擺事件不是一次偶然事件。
網路上對拜登的同性戀交通部長Pete Buttigiegd罵聲此起彼伏。這位“假奶”部長稱不知道發生了什麼，拜登也稱不知道發生了什麼，白宮假話新聞秘書稱沒有證據顯示NOTAM系統遭遇了駭客攻擊。
拜登政府的"三傻充楞”，美加兩國的NOTAM系統同時停擺，讓人想起了21年5月，美國東岸最大的汽油管道Colonial Pipeline被贖金駭客攻擊的事件。
最後，Colonial以比特幣支付贖金，然後FBI稱他們發現是俄羅斯駭客所為，這起攻擊以司法部起訴駭客匆匆結案。
但是，對這個汽油管道的攻擊事件，跟拜登一上台就切斷的Keystone XL油氣管道一樣，同樣造成了對原油和汽油市場的攻擊，成為經濟惡化的加速計。很難讓人不懷疑這是拜登和深層政府故意為之。
要知道，今天的事故，是過去10天發生的第二次“空中任務指揮系統”失敗。
1月2日，佛州整個州的“空中指揮系統”失靈，導致上千航班不得不延誤。
而1/11，全國規模超過7000多趟航班延誤，造成了911事件之後，最大規模的飛機停飛事件。
考慮一下：1月2號“佛州“航空停擺；1月11號，全國航空停擺；然後，美國加拿大同時出問題；然後，假奶部長和Biden稱”啥也不知道“，但是，白宮秘書卻往”駭客“理由上引導 （最後又要責怪”俄羅斯駭客“？）。
在過去兩年，最大的收穫就是通過各種事件和後來實錘證據的發現，證實了深層政府，拜登集團和民主黨，武器化所有聯邦機構的現實。大部分我們知道的聯邦機構FBI/DOJ，CIA，DHS，HHS，CDC，FDA，NIH，NIAID，NARA,SEC...，甚至連國家檔案館和商標局也跳了出來，攻擊川普總統和保守共和黨議員。
所以，如果FAA，美國航空管理局被武器化，沒有人會感到吃驚吧？
John Cardillo 在推特上發文：”下面是交通部（DOT）和聯邦航空管理局（FAA）在2023預算中的重點：
“種族平等”，"包容"、"收入不平等"、"環境正義 "和 "氣候變化"。
難怪，原來又是垃圾的”Woke“癌細胞滲透到了FAA。尤其在當前D黨/深層政府/登政府被曝光和火烤的情況下，武器化這個對美國人影響大的機構就更是迫在眉睫。
紙牌屋有一句話：“當你無法讓選民站在你這邊的時候，帶給他們最大的痛苦”。
因此，DS才會製造病毒，釋放病毒，推廣疫苗，強制疫苗，停止採油，駭客油管，炸燬北溪，推高通脹，放入非法移民，操控股市，食品短缺，供給鏈斷裂...
所有落腳點，都在於給美國人帶來最大的痛苦。
FAA此時出場，因為這會對普通和商務出行造成巨大不確定性，更容易引發”駭客攻擊“的恐懼，製造恐慌，同時分散民眾關注保守共和黨揭露DS的醜聞，這是典型的直接的造成恐慌的武器。
當醜聞噴湧而出，DS失去敘事戰爭的時候，美國會遇到更多全國性的”事故“。
FAA此時”發力“，只不過是給背後的正義力量一個小小的警告。不懷疑當更大醜聞曝光的時候，也許他們會以駭客攻入系統為名, 製造災難性空難也說不定?
最後會責怪”俄羅斯駭客“，”義正言辭“地表演一番，甚至還會以此為由，跟俄羅斯開戰?? 一開戰，所有調查，聽證，彈劾...都會在緊急命令下中斷。
美國社會唯一的癌細胞，就是內部敵人。說大部分”事故“是他們策劃和實施的，並非沒道理。
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