獨台與台獨已發展到快要分不清兩者是對立的競爭關係，或根本
就是兄弟關係？今天發生了一件政治上的大笑話，這恐怕只有歷
史上朝代結束時的昏聵政權才會做出的事。一般人不但不會察覺
分辨，甚至已到了毫無感覺的地步。那就是美國支持台灣獨派的
國會議員提案支持「台灣」加入國際民航組織，居然發生「中華
民國駐美代表處」發表聲明，對支持以台灣名義加入國際組織的
美國議員們表達由衷感激之意(註)？這就好像一個家庭的父親去
感謝強盜小偷的協助，把妻女送到戶政機關去登記成為這個家庭
戶長的代表權一般，讓真正的戶長給安樂死！ 從整件新聞的撰寫方式，自開頭至結尾都讓台灣的民眾習以為常
的以美國議員協助台灣加入國際組織的置入式行銷概念，讓台灣
民眾不知不覺的接受以台灣為主體的概念，而不用中華民國字眼
，最後還以中華民國駐美代表處表達由衷感激做結尾，消遣且邊
緣化中華民國的角色十分明顯，突顯新聞撰稿員是名親綠職工。
而讓這件新聞公佈的居然是官媒中央社！顯見中央社仍窩藏著親
獨職工，就好像前年第三次江陳會會前洩露了陳雲林先生來台的
行程，源頭出自海基會，而洩密的管道居然就是中央社一般。而
「中華民國駐美代表處」居然會去「由衷感激」美國的親獨議員
？這難到不是昏聵的獨台官員又再配合獨台搞花樣？
這件事更讓我們看清美國的對台政策，為了「扶獨抑統」，他不
斷透過各種手段來弱化打擊台灣的統派政黨，同時強化獨派的島
內力量及提升獨派的國際能見度，這種分化兩岸的手段顯然在這
幾年愈來愈明顯而露骨。
註：
美國會議員提案支持台灣加入國際民航組織
【中央社╱華盛頓22日專電】
2010.04.23 12:23 pm
美國聯邦眾議院「台灣連線」4位共同主席昨天聯合提出第266號共同決議
案，要求政府相關部門採取行動，支持台灣以觀察員身份，有意義參與國
際民航組織。
提案指出，台灣管轄的台北飛航情報區涵蓋135萬架次班機、12條國際航線
和4條國內航線的航管服務。國際民航組織（ICAO）將台灣摒除在外，極
可能使台灣飛航區成為全球飛航安全的缺口。
提案說，美國應該發揮領導力，說服其他國家支持台灣以觀察員身份參加
ICAO。提案並要求國務院就美國行政部門支持台灣成為ICAO觀察員的努力
，向國會簡報，或與國會諮詢。
ICAO將於今年9月在加拿大蒙特婁召開3年1度的大會，台灣正積極尋求友
邦支持，比照世界衛生大會（WHA）模式，讓台灣以觀察員身份與會。
眾院「台灣連線」（Taiwan Caucus）目前有140多位成員。提案的4位「
台灣連線」共同主席是柏克利（Shelley Berkley、民主黨、內華達州）、
康諾里（Gerald Connolly、民主黨、維吉尼亞州）、狄亞士巴拉特（
Lincoln Diaz-Balart、共和黨、佛羅里達州）和金格瑞（Phil Gingrey、
共和黨、喬治亞州）。
中華民國駐美代表處已發表聲明，對議員們的誠摰友情，代表台灣人民
表達由衷感激之意。
2010/04/23 中央社
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