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2022/08/07 00:34:14瀏覽1278|回應1|推薦24 | |
愛國者導彈虛擬大戰東風15B
一、 東風15B飛越台灣不見防空飛彈動作 目前,中共解放軍正在作圍島軍事演習,8月5日的演習出現DF-15B導彈飛越台灣上空,許多民眾關心為什麼有愛國者飛彈防空系統卻不攔截DF-15B,軍事專家解釋稱:東風導彈的中段飛行在台灣領空以上的大氣層,已經不算是領空,所以不用攔截。一個國家領陸、領水以上的空域,一般高度在卡門線以下,也就是100千米左右,比如高於這個高度的人造衛星飛越過境並不屬於侵犯領空,而低於這個高度飛機則不行。DF-15B的射程大約600千米,其中段飛行高度為大約為150千米,確實在所謂的領空之上!不過更讓人擔心的卻不是這個問題,而是台灣在戰爭發生時究竟有沒有防空導彈可以攔截來襲之東風15B。目前台灣灣裝備的愛國者三飛彈參數為:彈長4.635米,彈體直徑為0.255米,起飛重量304千克,助推火箭關機後的重量為140千克。彈頭與助推火箭在飛行中不分離,始終保持一個整體。其作戰距離30千米,作戰高度15千米,最大飛行速度6馬赫。問題是作戰高度15千米,根本攔截不到150千米高度的東風15B彈道導彈,且戰爭時,愛國者一旦開火就暴露己身位置,很快回擊火力就會摧毀防空基地。 二、愛國者三型防空飛彈性能 愛國者防空飛彈彈體長520厘米,彈體直徑40厘米,四個三角形鰭片,翅片直徑85厘米。愛國者導彈配備了導彈跟踪(TVM)制導系統。中途修正命令從移動交戰控制中心傳送到製導系統。導彈中的目標捕獲系統在飛行末期捕獲目標,並使用 TVM 下行鏈路通過地面雷達將數據傳輸到交戰控制站,以進行最終航向修正計算。航向修正命令通過導彈跟踪命令上行鏈路傳輸給導彈。高爆90公斤彈頭位於末端制導部分的後面。該導彈射程70公里,最大高度大於24公里。雷神公司開發了愛國者制導增強型導彈(GEM-T),它是 PAC-2 導彈的升級版。升級涉及一個新的保險絲和一個新的低噪聲振盪器的插入,這增加了導引頭對低雷達橫截面目標的靈敏度。作為對 PAC-3 導彈的補充,GEM-T 導彈提供了擊敗吸氣式、巡航和彈道導彈的升級能力。新型 PAC-3 導彈通過使用先進的擊殺技術,提高了對抗戰術彈道導彈和巡航導彈的效率。Lockheed Martin 是主要承包商,Raytheon 是系統集成商。PAC-3 有一個由波音公司開發的 Ka 波段毫米波導引頭。導彈制導系統可以通過正面擊中目標釋放的動能來摧毀目標。與 4 枚 PAC-2 導彈相比,一個發射器可以裝載 16 枚 PAC-3 導彈。台灣2004年購入3套愛國者3型防空導彈系統。目前台灣現有的愛國者三型飛彈彈長5.2公尺,直徑25公分,重320公斤,最高速度超過音速五倍,有效高度1.5公里,有效射程20公里,是反飛彈的最後一道防禦,因為距離敵人彈道飛彈落地的時間已不到二十秒。採用的攻擊方式是直接撞擊,不用近炸引信,因此必須直接命中目標,增加了攔截的困難度,也就是說降低了攔截率。在這種情況下,唯一保險的方法,就是連續放出二枚以上的愛國者飛彈攔截一枚來襲飛彈,美國建議愛國者飛彈攔截系統採用4:1的「漣漪發射」。愛國者三型飛彈每一枚售價高達三百萬美元,是東風15B五十萬美元製造費的6倍。 愛國者火力單位的發射器是有限的,火控系統同時鎖定突然來 襲飛彈的數目與同時指揮的愛國者飛彈也是有限的,尤其愛國者又是至少以兩枚攔截一枚進襲飛彈,因此不用太多的東風15B導彈執行飽和攻擊,就會使愛國者防衛網失效。台灣儘管已是防空導彈密度最高的地區,但是仍然缺乏反擊來襲飛彈的能量,波斯灣戰爭也證明愛國者三導彈反擊成本效益很差,對方很容易部署做過飽和攻擊。中共目前的飛彈技術與能量遠遠超過原來愛國者設計的假想敵~第三世界國家,因此要期望愛國者的表現超越在中東的實戰經驗,可能容易會失望。另外,中共發展的如衛士二型長程火箭雖然彈頭酬載、精度可能比東風飛彈都差一點,但成本也較低,射程若能飛越海峽,則更容易實施飽和攻擊,將愛國者飛彈消耗殆盡。
三、愛國者三型防空飛彈實戰經驗
四、東風15B導彈性能
1988年6月,東風-15導彈首次試射,1990年東風-15導彈彈完成研製。在1995年到1996年的台海危機中,解放軍至少發射了10枚東風-15短程彈道飛彈。2005年,命中精度更高的東風-15B導彈研製成功。2009年中共建國60周年國慶閱兵中,首次展示了東風-15B。東風-15B是東風-15的改進型號,在提升精確度的同時增強突防能力。東風-15B導彈長10米,直徑1米,重6200千克。單級型東風-15導彈射程約600千米,兩級型東風-15B導彈射程約 900千米。東風-15B導彈除採用環形雷射陀螺儀數字慣導外,還增加了差分式GPS和雷達區域比對導控的附助制導方式,極大提高了命中精度,誤差約40米。東風-15B具有細長的雙錐外形,彈頭尾部有四片小型可調整彈頭末段飛行彈道的穩定翼。東風-15B導彈末速度超過6馬赫,因此現有飛彈防禦技術很難攔截該飛彈,這大大提高了該型飛彈的突防能力。東風5B能夠攜帶千斤戰鬥部,打擊600千米遠的作戰目標,具有四大優點: (一)彈頭增加空氣舵面,彈道末端可變軌 東風15B最為突出的就是彈頭採用了4個小型空氣舵面。這4個舵面能夠讓東風15B所攜帶的彈頭在重返大氣層之後,實現機動變軌,進而有效地躲避敵軍攔截系統,實現精準打擊。
(二)採用雷達地形匹配制導 對於普通的彈道導彈來說,除了飛行軌道是拋物線以外,制導系統基本都是慣性制導,而慣性制導卻存在明顯的缺點,會隨著彈道導彈飛行距離的增加而累計誤差,而東風15B採用雷達地形匹配制導,即在距離地面一定高度的上空時,末制導系統就會開始工作,利用彈頭上的雷達系統對地面的作戰環境進行掃描,通過信息急速處理之後,有效地識別出作戰目標,進而實現精準打擊。
(三)運載發射車的改進 東風15B採用四軸8X8儲運一體化發射車,兩車輪間增加了平衡穩定的駐鋤,再加上發射車原本就配置的一對駐鋤,能夠形成4個穩定的四邊形駐鋤,對調整髮射車平衡起到至關重要的作用。使用非密封外罩,在執行作戰任務的時候能夠將導彈隱蔽起來,這樣不僅能夠有效地躲避敵軍偵察,還能夠對導彈彈體起到保護作用。 (四)多樣化彈頭 東風15B正常情況下都是配置常規彈頭,其中以高爆燃燒彈、穿甲聚能彈藥,以及殺爆子母彈等彈頭為主。當然,對於新發展的戰鬥部還能夠攜帶布雷、電磁衝擊,以及石墨彈頭等。此外,東風15B還能夠攜帶單一核彈頭,真正做到多樣化彈頭。由於東風15B在攻擊末端的彈頭速度能夠達到6馬赫,所以對於很多攔截系統來說,都很難將其攔截。 五、俄羅斯軍事專家的評論
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( 時事評論|國防軍事 ) |