〈照片來源：aircraft〉

當台灣執政黨舉行318遊行、在野黨舉行319遊行時，共軍海軍駐守南海部隊卻在舉行軍事訓練。其演練新型轟炸機遠程空襲水面艦艇，作戰編組已具備晝夜間超低空持續穩定飛行數百公里的海上飛行能力。

台灣這些勞民傷財的大遊行，到底引起國際多少注意呢？紐約時報上，連個鳥影子都沒見到！台灣真的是自己在喊爽！反倒是中國大陸的新聞連著幾天見報，這幾則報導才是跟台灣有著深遠關係。

根據德國傳出的消息是，由歐洲航空防務及航天公司和英宇航系統公司共同擁有的空中巴士〈airbus〉公司，跟中國航太工業公司洽談進入了最後階段，討論什麼呢？討論將在大陸建立A320飛機裝配線，以及合作研發A350工程中心的計劃。

很多人可能看不出箇中奧妙，不說這個計畫到了2010年，會給中國每年帶來一億兩千萬美金的商機〈週邊利益不算在內〉，主要受到美國“關切”的是許多西方製造高性能戰機的科技可能會無形中被轉移，比如噴射機引擎高級合金以及一些重要組合零件的製造技術。這在美國是嚴禁輸出的高科技。

了解戰略的人都知道，二次世界大戰以來，誰能掌握制空權，誰就有克敵致勝的關鍵力量。最新一期英國詹氏防衛週刊才刊出大陸瀋陽飛機公司今年將生產17架殲11，也就是俄製蘇愷27ＳＫ在大陸許可生產的型號。蘇愷27系列戰機是目前最為威脅台海安全的戰機。

但是對空中巴士公司來說，為了提升對美國波音公司在國際市場的競爭力，中美之間的對峙，阻止不了經濟發展的趨勢。雖然空中巴士公司表示，所有重要組件都會在歐洲製造好了再運送到中國組合，但是酷媽現在就可以預料，在不符合成本效益的情況下，空中巴士公司最後會在中國加設一系列組件生產線。

紐約時報的另一則報導指出，中國大陸從去年開始，積極洽購哈薩克出產的石油，而且不惜以出高價的決心正在進行，三月底應該可以達成交易協定。這也是美國阻攔不了的，因為哈薩克已經放話表示，美國與哈國的關係重要性落在中國後面。

中國從哈薩克買進每日四十萬桶的石油有什麼了不得？心知肚明的美國什麼話都沒說，倒是比利時一位研究中國與中亞關係的專家指出：「萬一台海衝突爆發，中國就能確保油料資援不成問題。」

P.S. 民進黨去年大遊行耗費八千萬元，今年遊行的花費又浪費了多少公帑？這些錢都花在刀口上了嗎？看看中國「反侵略」的做法，才不會這樣浪費時間空喊口號！

〈蘇愷27戰機〉