高雄有名機車騎士騎車經過高速公路旁的便道，沒有注意到限速僅有30公里，不小心超速被開罰，但他認為當時時速43公里其實不算快，是「限速太低了」，憤而將罰單PO網，結果PO文一出引來上千名網友討論，大多數的人都反映這種限速「就算騎腳踏車也可能超速」，就連當地居民也有人覺得限速低到不工程塑膠合理；不過警方回應，這是交通局會同地方民代、里長訂出的限速，未來依舊會照規定不定期開單取締。

警方指出，會設立限速30公里，是交通局依據道路狀況塑膠零件與地方民代、里長開會共同訂定的，加上附近小學林立，去年又曾發生過死亡車禍，加上近期總統府和市長信箱、1999都接到附近民眾陳情，表示不滿機車超速影響安全，警方才依照規定不定期前往取締。

現今人類生活已經越來越方便，但在第二次工業革命之前，其實發展並沒有那迅速，生活也不是處處都便利，現在就連在超商如：7-11、全家、全聯，這些地方看到的瓶瓶罐罐、塑膠製品、加工塑膠、包裝、紙袋紙箱、鐵鋁罐、玻璃罐等等，這些東西的廣泛出現，都是因為工業時代的發展，能夠實現大量生產才有現在的便利性，當時工業革命以電力為代表，石油為主要能源，在這兩項重要的條件下，開啟了工業革命，主要以鋼鐵、鐵路、電力和化學性質的物品發展為主，當然也有其他的項目，例如：工程塑膠、工業機械、飛機機械、汽車的商業化、民生消費用品等等的大量生產，在這樣的條件下，出現許多重要的創新跟發明，帶領人類邁向更方便美好的生活，像是工程塑膠的出現更是可以應用在許多機械構造或是生活上。

三民第二分局交通組組長劉易鑫：「高速公路兩側便道是比較狹小，那車輛也比較多，比較容易發生交通事塑膠加工故，那也曾經在那邊有發生過死亡的A1事故。」

不過員警也私下透露，由於這個路段限速比較低，取締1小時就能開出20張罰單，今年取締至今已經開出超過上百張罰單，用路人如果不想瘦了荷包，路過時還是多留意限速規定，以免不小心超速挨罰。

在製作塑膠零件的時候，台灣大部分的塑膠加工廠都是以塑膠射出將塑膠製作出來，但很多人不清楚整個塑膠的製作過程，接著來帶妳看看，首先在塑膠產出成形的過程當中，大致上會經過5個步驟。第一個步驟，從塑化的階段開始，會將原料高溫融化，依塑膠特性或性質區分，大部分是以加熱到設定溫度，讓塑膠原料得以溶解徹底；第二個步驟，射出，會將塑膠原料從加熱區以推擠或射出的方式將加熱後的塑料放到模具中，並且依照需求射出條狀或其他形狀；第三個步驟，保壓，此時塑料會在模具之中，要將模具持續給予空間壓力，確保每個分子間的密度，避免原料製作時流漏；第四個步驟，冷卻，將在模具內的塑膠零件冷卻，冷卻後就快告一段落了；第五個步驟，脫模，將塑膠零件從模具中取出，完成製品。在這幾個步驟中我們可以看到，最重要其實就是加熱到冷卻的過程，後續的步驟都可能因為不同塑膠的特質或製作需求，而有所不同，並非為定論。