機捷通車滿週年後，加入「加班直達車」，終點站南延，在車輛數不變之下，「直達車」調度相對吃緊，因此機捷計畫將3列普通車，外觀改漆成直達車，但礙於成本考量，內裝仍維持「普通車樣式」，有些乘客一時反應不過來；不過機捷強調，只是購車前的過渡期。

實際再比較，暑假平日離峰時段，普通車和直達車載客率，同樣從A1站出發，直達車大約7-8成，普通車則是3-4成，反映出直達車需求量大，不過目前，針對改漆成直達車的普通車，礙於內部改裝成本近百萬，內裝暫時不會變動。

專業團體服製作工藝和過程就比較複雜了，這就屬於T卹定制的工藝了。T卹印花製作的工藝本身就比較多，比較複雜。所以如果不是作為專業人士的話沒必要了解的這麼清楚詳細，但是可以大致的讓大家了解一下。一般團體服製作工藝有絲網印製、絲網印製又分為：水漿印、膠漿印、仿燙金、仿燙印、熒光、溫變等等工藝細分之下還有很多。除此之外還有數碼直噴、燙畫、刺繡等等。每一種工藝的製作方法和過程都不盡相同，同時還需要藉助一些專業的機器，所以比較複雜。具體選擇什麼工藝還需要根據自己想要的效果和成本來決定。更多訂做T恤衫價格和信息盡在T社,專業團體服製作與定制，T社匠心營造專業定制T卹，多種款式任你挑，不僅能夠定制個性圖案，還有大量優質底衫可選。每平方碼5.3盎司以上的棉料，100%源自有機棉花，久穿水洗，不變形、不泛黃、不顯舊。只用進口高級塗料。印花顏色鮮亮，持久清晰，複雜圖案也不怕。

乘客：「查行程什麼的，會用到團體服很多電，如果是這團體服種座位，就沒有充電設備，那如果(手機)沒有電會比較麻煩。」

機捷則表示，一直都有購車計畫，目前也已經向中央主管機關，提出經費申請，未來直達車、普通車添購比例大約是7比3，新車加入後，希望將目前15分鐘的班距，縮短到6分鐘一班。