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台灣與印尼合作開發摩若台島(Morotai Island)一事最近又出現在媒體版面，外交部官員表示，經過官方的直接聯繫，我方在意的租稅優惠待遇、基礎建設、勞動力不足等問題，印尼方面都表達願意配合的立場。也就是說，當初這個前任政府評估「窒礙難行」的計畫，目前出現繼續發展下去的高度可能性。

針對印尼摩若台島開發案的進度，外交部亞太司司長常以立日前在答覆媒體詢問時表示，台、印雙方有在聯繫此事，對於我方關切事項，印尼也表達願意配合立場，常以立說：『(原音)我們還是希望印尼相關單位，就相關的租稅、一些優惠待遇，還有基礎建設、機場港口，勞動力，就是說那邊的勞動力是不是足夠，相關的東西能夠提供給我們，這樣我們才好配合來處理，我自己也有去跟他們幾個主管機關官員直接有聯繫，也把我們的意願向他們表達，他們也願意在這方面跟我們配合。』

另根據印尼報紙The Jakarta Post的報導，該國海事統籌部長曾在蔡英文總統宣誓就職之前來台，兩人見面討論摩若台島議題，雙方當時商定(agreed)未來將在島上發展水產加工、觀光，以及一個工業區等合作項目。

「摩若台開發案瞭解備忘錄」簽署於2012年12月，外交部當時委託國際合作發展基金會(國合會)在摩若台島考察基礎建設現況並提出規劃建議、進行該島經濟特區投資誘因需求調查報告等工作。但是，根據行政院2013年6月公布的國合會預算案審查報告，當時的政府評估認為，摩若台開發案已從官方主導之合作案，轉變成企業對企業的純商業關係，我方角色從開發知識導入，轉變成政府投資，且印尼的開發藍圖對我方不具吸引力，台商也反應實際獨立進場有困難，「該計畫實質上窒礙難行」。

相關人士指出，從上述官員發言以及印尼報紙的報導看來，摩若台島合作案目前似乎擺脫了當年「窒礙難行」所遇到的狀況，但仍面臨3個問題，首先是雙方的合作方式，官方在其中扮演何種角色；其次是基礎建設不足，特別是島上的水、電、公路仍需投入不少資金提升，印尼政府的配合意願究竟有多高；還有就是印尼其他早已開發並步上軌道的同性質島嶼型開發案，較晚起步的摩若台島必須面臨競爭與超越的挑戰，相關投資才有實質報酬可言。

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