驚訝和孤陋寡聞，貌似雙胞胎，實際上是連體嬰。在udn部落格上看到 "udn 手拉手"幾個字，很是訝異，滿頭霧水。手拉手? 拉誰的手? 怎麼拉? 像是個好奇寶寶，瞪大眼睛說不出話來般，真是夠吸睛了。

慢慢觀察，不停的拜訪，終於弄明白了 - "原來如此"。

回憶是ㄧ鍋充滿酸甜苦辣的大雜燴，想要去想它時，一個也想不起來，不想時，卻步步觸景傷情般的浮現，悲喜交錯。

月初，兩老必須去渥太華一趟，不得不在疫情蔓延的當下，依然開車前往，結果，唉!官僚的舊習何時了呢?人情冷暖依然是如此的粗糙，不提也罷。

許久沒有在417高速公路上馳騁，至少covid-19之後，就沒來過，包括那美麗的鬱金花節，也只能用想的去看它。30多年了，這條大馬路依舊是如此，兩旁的農田農舍，濃密的森林，時隱時現，看不出有甚麼不同的地方，除了Casseiman這個地方因拜了很大的高爾夫球場之賜，從路過的公路出口處，可看到多年來慢慢擴建的商場和新社區，其餘都沒有甚麼改變。但是在要進入渥太華市區約10公里處開始，完全是另一大變化，許許多多的新社區林立，房子密集，商場到處可見，繁華的另一氣象。

20年前那段每週至少兩次的奔馳，是一段難以忘懷的日子。那時在NRC做科研，家裡和渥太華成了生活上的兩個點，靠著小黑車Volvo 960在聯繫，沿途的風光，讓人不知不覺中給車子加油加速，在這個點時，心中想要早點兒到那一點，在那一點時，又想到早點兒迴到這個點。好夥伴經常跟著同樣在公路上馳騁的其它車跑快跑慢，有時不小心瞄了一眼看到車速表時，被每小時150 - 170的車速嚇了一跳，幸好沒有遇上警車。現在想起來，真是瘋狂而不知。不過，只能說Volvo車的性能太好了，穩定性高，如此高速竟然毫無感，即便有轉彎處，車身依然平穩，沒有離心力的感覺，這是一般日本車比不上的地方(除了特別高檔車之外)。

有一個特別不同之處，當年的油價是$0.39-$0.49之間晃著，如今是在$1以上或更高，消費指數只有漲沒有跌，現在又想起一件事，唯一不怎麼漲的是車價，新車的價格好像都是差不多，性能反而更好，想想還真不知該怎麼說呢。

久居偏鄉，生活淡然，回憶的思緒也慢慢退去，417公路再度勾起了往事的片段，似乎拉起了自己的手。