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| 2024/10/01 17:14:49瀏覽19｜回應0｜推薦0 | |
| 並建議公共工程標案採用國內鋼材產製的扣件，杜絕進口貨，確保工程安全 2024/09/30  蔡永裕理事長（右二）就國內扣件業在公共工程的困境，代表業界發聲，向與會的產發署署長楊志清（左二）提出建言。圖／黃全興
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因應國際景氣變動及全球化市場競爭，經濟部產業發展署於日前舉辦「扣件產業景氣座談會」，邀集螺絲公會26家理監事會員廠商、中鋼、豐興等鋼鐵業者，共同探討應對之道，希望傾聽業界的發聲，透過政府、法人及產業公協會共同合作，能夠找出具體策略及解決方案，協助國內扣件業者強化國際競爭優勢。
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會中，台灣螺絲公會理事長蔡永裕就國內扣件業在公共工程的困境，代表業界發聲，向與會的產發署署長楊志清提出建言。蔡永裕指出，目前政府的公共工程標案，因採合理標，結果遭紅色供應鏈混入搶食訂單，中國低價鋼材產製的扣件，甚至比中鋼的原料價格還低，相形之下，台灣業者因採用中鋼料成本高難以與大陸貨競爭，造成不公平競爭，政府應有相關的規範，杜絕進口料參與國內公共工程，因此建議政府基於「安全」考量，強化公共工程採用國內鋼材產製的扣件，並推動螺絲產品履歷的安全檢驗與認證機制，以確保工程品質與安全。
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台灣扣件業正面臨空前嚴峻的挑戰，市場不景氣恐將持續2～3年。蔡永裕理事長說，全世界扣件業沒有像台灣這樣的「產業群聚效益」，扮演全球扣件供應鏈不可或缺的角色，因此他說台灣扣件產業的未來仍大有可為，但面臨不景氣的挑戰，業界需要慎重思考未來經營策略與市場定位。
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蔡永裕認為，螺絲業者要立足國際市場，至少要有「產品是唯一的」、「無法取代」及「大型自動倉儲及通路商」等三項要素才能屹立不搖，其中的「大型自動倉儲」更是台灣扣件業長期以來的「投資缺口」，也是未來台灣扣件業能持續站穩國際市場的關鍵，現在須加緊腳步推動設立「大型自動倉儲」。他說，「大型自動倉儲」如果政府支持、業界有共識，晉禾企業也將配合推動併購國際扣件通路商，讓台灣扣件業迎向樂觀未來。
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資料來源引用:https://myppt.cc/2EpgbM
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| ( 時事評論｜財經 ) |
