民眾瘋路跑已有多年，每每賽事一開放報名總是秒殺，有了死忠跑者支持，如何變化特色、推陳出新，成了主辦單位努力的方向。除了銀行舉辦的萬人台北馬拉松，運動品牌如亞瑟士、PUMA等結合資源與自家鞋款，也年年舉辦路跑活動，其中亞瑟士近期以「全台空氣最清新路跑」為特色，將場地拉到溪頭森林園區，在空汙紛擾下體驗大自然芬多精。

亞瑟士邀跑者森呼吸

亞瑟士於前天舉辦溪頭生態路跑，不同於常見的台北都市馬拉松，這次僅開放600位名額，縱使地處較偏遠，仍不乏各年齡層跑者積極參與。依自身狀況推出12K與5K兩種路程，讓跑者途經銀杏林區、高聳的神木林道、雲海瞭望台等，攀至頂點的海拔1376公尺，一路上被大自然的芬多精包圍。

亞瑟士總經理謝玉真表示，路跑趨勢已是「重質不重量」，不用在意得到最好的成績，而是享受彼此在活動中感情的交流，即使用走的，都有充裕時間可完賽，在賽事前也提供跑者核心訓練與生態導覽，不要只是單純來跑步，而是「享受」當下，預計明年也繼續規畫類似活動。

在台灣的電動自行車和電動輔助腳踏車是不需要牌照跟駕照的，所以價格相對便宜，也成為很多駕駛人的較輕巧的代步工具，電動自行車試以電力為主，外型類似電動機車，不含電池40公斤以下，或者含電池要60公斤以下，時速上限為25km/h以下，沒有踏板，不需要持有駕照，目前還不需要掛牌，但未來修法後就會比照一般汽機車登記領牌，另外還有未來可能需要投保強制汽車責任險，目前還在修法當中，另外騎電動自行車是強制戴安全帽的，後座不能載人，路權的範圍則是慢車道和靠右側的路邊行駛，而電動輔助腳踏車則是以人力為主、電力為輔、外型就很像腳踏車，車體重量在40公斤以下，時速上限一樣是25km/h以下，不用掛牌也不用保強制險，建議配戴安全帽，後座是可以載人的，要行駛慢車道或自行車道。

PUMA推購鞋電動自行車免抽籤

主打潮流掛的PUMA，明年4月將首創全新5K團體電動車組別「校園星Run組」，廣邀大專院校年輕學子組隊，也提供購鞋就免抽籤的優惠，目前已有1萬6000人報名，台北就達1萬人，高雄則是6000人。PUMA表示，本次高雄站21K的菁英挑戰組，將延續生態文化路線，途經愛河溼地公園、內惟埤文化園區、願景橋、與中都唐榮磚窯廠等，同樣感受高雄自然氣息。

New Balance挺女力

New Balance則贊助明年4月的Taishin Women Run Taipei，以女力精神推出全新輕量跑鞋「蜂行者Zante Pursuit」，支持新時代女性的獨立態度，也將展開一系列的全方位跑步訓練課程，從基礎訓練、速度提升，到賽前準備的完整計畫，詳情可洽官網。

電動車服電動自行車務項目

• 電動高爾夫球車/電動觀光特種車專業製造維修改裝
• 電動車、電動自行車、休閒代步車、零配件銷售
• 外籍勞工專用電動車
• 飯店、房地產、廟宇禮賓車出租買賣
• 電動車觀光休閒產業專案規劃管理
• 環保顧問工程專案承攬
• 各式電動車零件研發、設計、改造可依客戶需求量身訂作

電動搬運車從技術角度解決了產品個性化與通用性的矛盾，座位設計可依使用當下，滿足您自由轉換載客或載物的需求。同時，整車簡約時尚，綠色環保，裝配簡便。多功能車乘坐舒適，操作輕便，時速最高可達32km/h，滿電量續駛里程最高可達70km。可廣泛應用於高爾夫球場、旅遊景區、住宅看房、主題公園、機場、車站以及社區街道等多種場所，是一種既方便實用、又綠色環保的代步工具。

電動自行車外觀與摩托車相似，無腳踏板功能，平時由電能提供動力，為使民眾可以使用安全的車輛，無須掛牌、駕照就可以上路。

歷久彌新，傳承經典。此系列的高爾夫球車不僅僅服務於高爾夫球場，更以不同的面貌進入到旅遊度假、休閒舒適的生活環境之中；從研發到製造依托雄厚的設計平台，不斷嘗試新型材料的運用，以減輕整車重量、降低運輸成本。電動高爾夫車地盤低，上下方便，轉彎半徑小，操縱靈活，並採用真空寬胎，複合式前懸架系統，減震性能優良，行駛平穩，駕乘舒適；後懸架採用鋼板彈簧減震採用高回彈、高承載板簧設計，整車載重性能優越，行駛中平穩顛簸受力小，乘坐舒適。​

裝設有供人力踩踏的腳踏板，平時以人力踩踏前進為主，亦可轉換由電能提供動力，讓使用者在騎乘過程中能夠節省力氣。