日本一直是台灣人最喜愛旅遊的國家之一，除了多變的大自然景觀還有充滿歷史文化特色的古蹟，便利的大眾運輸工具、大部分店家都有漢字，對於喜愛自由行的台灣旅客非常便利，而台灣人到底有多喜歡去日本觀光呢？日本政府觀光局（JNTO）表示，台灣到日本旅遊次數越多的人，消費金額也越來越高。

根據日本政府觀光局（JNTO）近期公布，7月份來自台灣的觀光客就有46萬500人，足足增加了3.1%，僅排名在中國大陸和南韓後面，成為排名第三多旅日的國家，2017年調查顯示台灣人重遊日本的年齡分布在30歲到40多歲，綜合台灣、香港人民旅日超過10次以上的「日本旅遊中毒者」共佔了3成，由此可見旅台中工程塑膠日族群不再局限於年輕人，中年以上重遊次數和消費能力的比例更高。

工程塑膠本身具有良好的尺寸穩定度與電絕緣性，重量輕、強度高，具有較好的減磨、耐磨性，很多人都不知道工程塑膠的歷史，工程塑膠是在２０世紀的５０年代才得到迅速發展，經過加工成形製造塑膠，而工程塑膠真正迅速發展是在５０年後期聚甲醛和聚碳酸酯的出現，因為聚甲醛具有高結晶性，可以讓機械有更好的性能呈現，所以這是第一次將塑膠素料作為替代金屬的材料而進入到結構材料行列。之後隨著共聚甲醛的研發是以螺杆式注射成型機，之後更進一步會確立工程塑膠在材料領域中的重要地位，另外聚碳酸酯是擁有比較好的透明工程塑膠，因為他的應用很廣泛，所以成為目前發展最快速的工程塑膠之一，並且我們可以從統計數據知道，聚碳酸酯的產量和消費量僅次於聚酰胺位居第二名。目前工程塑膠被廣泛運用在電子電氣、建築、汽車、機械、航空航天、機械等等產業，以塑代鋼、以塑代木以成為國際流行趨勢。

大多數第一次旅日的民眾都會安排主題遊樂園在行程中，像是東京的迪士尼塑膠加工樂園、大?的環球影城，這類型的旅客高達3成2，第一次旅日的旅客平均消費落在11.9萬日圓，而購買的商品類型大多為生活類民生用品，相較於超過10次的旅客平均消費工程塑膠則是14.6萬日圓，因更熟悉當地的生活了，會安排較多高級享受的行程，走慢遊路線。

工程塑膠就可以被稱為工程結構用材料的塑料，目前工程塑膠價格還是比較昂貴，但具有一些很獨特的優異性能，比如說它比一般的塑膠有更好的耐熱性、抗疲勞性、抗衝擊性、耐磨性、耐酸耐鹼性都很好，可以在較低或較高的溫度下都可以保持優良的穩定性，具備某些金屬的性能，甚至更優，跟金屬相比，工程塑膠是更容易成形的，通常都是一次成形，不僅加工方便也更便於安裝，在上世紀７０年代末期在國外比較發達的國家都已經開始將工程塑膠使用在建築節能方面了，是強制建築業在新建建築中去執行節能標準來使用工程塑膠的保溫材料，被許多已開發和開發中的國家大量的應用，這些國家皆取得巨大的成效，因為建築的能耗大幅度的下降，像丹麥使用了工程塑膠的保溫材料之後，１９８５年比１９７６年的采暖面積增加了３０％，采暖能量消耗卻減少了３１８萬噸的標準煤，我們可以從這得知，在國外的建築節能法規這３０多年來真的明顯取了很顯著的經濟效益和社會教義，因為工程塑膠具有閉孔彈性、夠柔軟、耐彎曲纏繞、夠耐寒、夠耐熱、夠阻燃、夠防水，導熱係數又低、又可以吸音減震，有太多優點說不完，所以真的被廣泛的應用在我們的生活基礎建設當中，例如建築、化工、中央空調、冶金、輕紡、汽車；電器等等行業和部分的各種冷熱介質管道與容器等等都可以有效降低熱損和冷損的功效。