空汙法修法後，將要針隔熱紙推薦對二行程機車跟一、二期的柴油車納管，其中二行程機車已經停產15年，實際透過車行定期檢測儀器，可以發現包括一氧化碳、碳氫化合物的量，都是目前市售新車的80倍以上，對空汙的影響自然不小。

久沒騎的老機車，油門一催冒出陣陣白煙，插上檢測儀器，這輛二行程機車一氧化碳數值飆上4.4%，碳氫化合物更高達8430PPM，跟另一輛最新款的機車相比，一氧化碳數值才0.05%，碳氫化合物也在100PPM以下，2個比較，二行程機車一氧化碳跟碳氫化合物的量都是新型機車的80倍以上。

因為愛美一族防熱防曬的觀念日趨成熟，加裝汽車隔熱紙已經成為購車的必備需求，由於天氣型態改變，且全年陽光照射時間越來越長，一般午時日照強度都介於5-15級，也就是中量級至危險級之間，只要在陽光下曝曬超過15-30分鐘，便會對人體產生傷害，因此消費者對於隔熱紙的認知提升，甚至現今玻璃帷幕大樓的建築對於加裝隔熱紙的普及率越來越高的趨勢。

鎖定遊覽車出入的觀光景點把關，北市計畫從現在的1線2站6處，未來還要擴大，包括3橫3縱，台北、市府、南港3個轉運站還有6個觀光景點限制老車；新北市則是將雙溪、貢寮、平溪、瑞芳全區，還有板橋、中和、三重、新莊部分區域，劃定為空品淨區。

根據統計目前全台還有100萬輛二行程機車，希望透過修法對車主造成不方便，逐步汰舊老車。