既然邱社長的社論要夸夸而談 我就幫馬祖雞肋公車說幾句話

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馬祖公車終於被看到存在的價值

因為這吳曉雲想在馬祖國際藝術島 成為相關活動亮點之一 

選擇在已經被馬祖人忘記的公車上大作文章

找一個所謂藝術家的畫家  在公車上畫條大黃魚  找公關與台灣企業合作

馬祖黃魚大公車成了噱頭 

與特定合作企業公司透過媒體大肆宣傳 大黃魚購物袋飢行銷廣為宣傳

對縣府而言 

大黃魚公車可以讓蒞臨馬祖觀光客拍照留念

大黃魚公車可以讓小學生感覺原來馬祖的公車如此這般漂亮

當馬祖鄉親阿兵哥質疑為何在馬祖餐桌上吃不到大小黃魚

難到這是另一種望黃魚解饞?

但王忠銘與吳曉雲迄今還不知道大黃魚公車的反諷  已點出縣府不重視漁業發展

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現在邱桂惠兼任馬報社長要以

社論／讓公車成為島嶼最可靠的日常 拿來討好縣長與愚弄鄉親

我就不客氣地加以說嘴幾句

馬祖公車與往返台馬兩地的海上渡輪

不客氣的說  都是雞肋

搭之無味  棄之可惜

往返台馬兩地的’海上渡輪   

有幾個官員 議員 以此為交通工具  有幾個鄉親重視過

但卻議論批評渡輪的是是非非還不少 

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至於公車  對家裡有汽機車國中小學生 應該有很多沒搭過馬祖的公車

直到大黃魚公車出現  被老師們鼓勵湊熱鬧  拍照留個紀念向台灣親友炫耀

印象中馬祖的公車只是少數鄉親及駐軍搭乘交通通工具

早上到山隴市場賣菜與買菜 剩下的就是零星觀光遊客到此一遊的公車罷了

回顧

我們小時候的公車是軍用車子 雖然簡陋但駕駛阿兵大哥服務親切  且免費咧

長大後 搭公車變成周六日放假 返校的借助工具

返鄉服務後  因為需公車幫忙  我會很用心注意司機大哥的開車模式

來到南竿某一陡峻的山坡路段   停  換檔  再開  變成運將的SOP

或許在南竿 鮮少看到車禍發生 

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話說回來  現在馬祖公車除了因應學校活動需要外 

剩下的就是面需要協助觀光客

依約包車  一如大台北的欣欣客運有承包團體旅運服務

可惜的是連江縣交旅局缺少為馬祖公車謀福利的企圖心

雖然馬祖部分店家有一龍服務  包山包海提供住宿餐飲與交通

但少數背包客與小型旅遊團 

除了付出昂貴的中型巴士外  公車應該是最佳選擇

但是出公家飯的車管處好像興趣缺缺

或許是利益如何分配  陳局長也不願淌此混水吧…

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當馬祖一條龍旅運經營讓人艷羨卻讓遊客感到壓力

因為羊毛出在羊身上

當租車除了要面對不熟悉的馬祖山路駕駛時

馬祖公車處進口中型巴士成為租賃的最佳優選

當然經營租賃團隊卻是生財不錯選擇

當莒光的公車不如小貨車大叔 呼之即來的親切時

莒光還要公車?

當地區計程車被傳出漫天索價的負面傳聞

陳局長能置若罔聞?

既然邱社長的社論要夸夸而談 我就幫馬祖雞肋公車說幾句話

https://www.matsu-news.gov.tw/news/article/237273

社論／讓公車成為島嶼最可靠的日常

• 2025-12-07

　在地形起伏大、居民分散的馬祖四鄉五島，公共運輸從不是「可有可無」的服務，而是連結醫療、教育、行政與民生需求的基礎工程。尤其隨著人口結構老化、旅遊型態轉變，公車不僅是接送旅客的工具，更是許多長者與弱勢族群通行外界的重要生命線。因此，任何提升公共運輸品質的政策與行動，都是在為島嶼未來打根基。

　近日，連江縣交通旅遊單位舉辦的「公車安全與服務新文化」講座順利結訓，透過實體與線上同步的兩梯次課程，讓分布在各島的駕駛得以跨區域共同受訓。這樣的安排，看似行政細節，實則展現了一個關鍵價值：即使馬祖地理分散，教育資源也必須「不因距離而缺席」。在地服務品質要一致，培訓的落差就不能存在。

　此次訓練共安排十六堂專業課程，內容涵蓋無障礙服務、行車安全、路口停讓、性別平等等多元面向，並以講授與戶外演練並行的方式，強化駕駛對實務情境的反應能力。值得關注的是，無障礙服務課程特別邀請身心障礙者共同參與教學，讓駕駛在互動中理解行動不便者的真實需求。這不是形式，也不是情感訴求，而是把「同理心」轉化為「專業力」的關鍵一步。

　事實上，無障礙服務在小島交通體系中往往被低估。路幅狹窄、站點空間有限、雨風多變，這些看似自然環境造成的不便，對身障者卻可能是無法跨越的阻礙。因此，當駕駛能以更精準、更友善的方式協助乘客上下車，不只是服務提升，而是確保島嶼交通「誰都能使用」。

　培訓課程也著重防禦駕駛、路口安全與肇事故例分析。在道路狀況多變、彎道密集的馬祖，駕駛的安全意識比其他地區更為重要。交通事故帶來的風險，不只是財損或營運問題，更關乎島上有限醫療資源的承載能力。每一次更謹慎的煞車、每一次主動的禮讓，都是對居民安全的最直接保障。

　此外，課程納入性騷擾防治與性別平等教育，突顯公共運輸不僅是交通議題，更攸關社會安全與尊重文化的建立。島嶼空間小、乘車場景更為密閉，因此任何歧視或不當行為的發生，都會在社區中造成更大的社會壓力。公車是公共空間的一部分，維護其安全，便是維護公共生活的基本秩序。

　公車，是島民的日常，是旅客認識馬祖的第一扇窗，也是推動地方發展的重要支點。一場小小的訓練，背後代表的是對安全的承諾、對弱勢的尊重、對專業的堅持，更是對未來交通願景的集體宣示。

　期待這股「服務新文化」不只停留在講座或典禮之中，而是真正落實在每天的道路上、每一次開門迎客的瞬間。當公車變得更安全、更貼心，島嶼的生活品質也將隨之提升；而這，便是公共運輸最深遠的意義。