富邦證券今天宣佈，主辦陽明海運的國內第五次有擔保轉換公司債，總募集金額達76.76億元，創下今年以來國內最高金額的可轉換公司債案件，也是航運股近五年工程塑膠來最大的籌資規模。這項公司債明天就可掛牌提供交易，而募集狀況也顯示，航運產業歷經多年來的調整，產業景氣逐漸好轉，公司營運後市也受到法人認同。

航運產業歷經2016年全球性的營運寒冬，國內運商努力調整體質，塑膠加工配合去年以來全球景氣榮景，海運市場供需狀況大為改善，使得航運股今年以來頗受到內資的關注。

陽明海運在去年成功擺脫營運陰霾轉虧為盈，今年公司債的發行果然吸引法人參與。富邦證券主辦陽明海運國內第五次的有擔保轉換公司債，總發行張數7萬6千張，發行期間5年，依票面金額101%發行，因國內外法人的認購狀況不錯，總計募集76.76億元。

現今人類生活已經越來越方便，但在第二次工業革命之前，其實發展並沒有那迅速，生活也不是處處都便利，現在就連在超商如：7-11、全家、全聯，這些地方看到的瓶瓶罐罐、塑膠製品、加工塑膠、包裝、紙袋紙箱、鐵鋁罐、玻璃罐等等，這些東西的廣泛出現，都是因為工業時代的發展，能夠實現大量生產才有現在的便利性，當時工業革命以電力為代表，石油為主要能源，在這兩項重要的條件下，開啟了工業革命，主要以鋼鐵、鐵路、電力和化學性質的物品發展為主，當然也有其他的項目，例如：工程塑膠、工業機械、飛機機械、汽車的商業化、民生消費用品等等的大量生產，在這樣的條件下，出現許多重要的創新跟發明，帶領人類邁向更方便美好的生活，像是工程塑膠的出現更是可以應用在許多機械構造或是生活上。

富邦證券指出，這次的轉換價格是10.4元，募得的資金會全數用在償還金融機構借款，全案將可減少陽明海運未來幾年的利息支出，增加財務融通彈性，強化財務結構，對未來整體營運發展有利。

這也是富邦證券繼去年承作國內最大可轉換公司債，興富發高達100.2億的有擔保轉換公司債後，今年以來國內最大金額的可轉換公司債案件。