對一個長年被祖國擁抱的黃金指揮杜達美來說，去年是難過的一年。杜達美因公開批評委內瑞拉總統馬杜羅，委國取消杜達美領軍的西蒙．玻利瓦爾交響樂團世界巡演，包括台灣。今年杜達美首度即將帶著柏林愛樂訪台，特別帶來作曲家蕭士塔科維契《第五號交響曲》明志，當時蕭氏對於蘇聯當局表面妥協卻不認同的心靈密碼，全寫在音符裡。

37歲的杜達美目前是洛杉磯愛樂音樂總監，杜達美表示，他永遠不會停止捍衛言論自由和公平社會的價值觀，「只有音樂可以表達人與人之間的關係，表達人類的想望，也為夢想提供更美好的啟發。」

從2004年23歲那一年，杜達美在德國贏了馬勒國際指揮大賽首獎，開始他的音樂生涯，他的音樂也吸引了當代指揮大師拉圖和阿巴多的注意，拉圖甚至還受杜達美之邀，專程跑到委內瑞行車紀錄器拉西蒙玻利瓦爾交響樂團演出，去感受杜達美如何用音樂改變一個小社會。

受到拉圖賞識，杜達美已客席指揮柏林愛樂多年，這次也在拉圖卸任柏林愛樂首席指揮之後擔下重任，舉行亞洲巡演。這個組合對台灣樂迷來說應該是「卯死了」行車紀錄器，因為如果去美國，只能聽杜達美指揮洛杉磯愛樂，就算飛到歐洲，也不一定算準他就會客席柏林愛樂，這次杜達美領軍柏林愛樂來台，也是他帶給台灣樂壇極為重量級的雙倍震撼。

下雪會給駕駛帶來很多麻煩，早晨起來清除玻璃結冰比較困難。其實車玻璃結冰的主要原因是車內外的溫度不一，首先掉落到玻璃上的雪花直接融化並且結冰。一來是鎖車前給前風擋墊一張報紙，原始但很有效；其次則是鎖車前先打開車門將車內溫度降至與室外一致，然後用雨刮刮去車窗上多餘的雪水，這樣再落到車窗上的雪花就不會先融化再結冰了。由於夜間氣溫較低，經常出現雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅動電機也可能因此燒毀。正確的方法可以是鎖車後將前風擋雨刷抬起，這樣就可以有效避免雨刷被凍住的情況發生。由於冰面的阻力較小，並不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現驅動輪撓地空轉的情況。在遇到要上陡坡時，留好距離，用低擋大油門一下衝上去，中途不宜換擋。下雪天行車紀錄器，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，再有要提前剎車，當發現和前車的距離在縮短，不管什麼原因都需馬上收油減速並將腳放剎車踏板上準備剎車，千萬別有僥倖心理。

被封為美國猶太作曲兼指揮家伯恩斯坦的接班人，杜達美這次特別選了伯老的《管弦樂嬉遊曲》以及第一號交響曲《耶利米》，也將演出馬勒《第五號交響曲》，讓台灣樂迷見證他對於馬勒的獨特詮釋。重頭戲蕭士塔科維契《第五號交響曲》帶著類似搖滾般的瘋狂喧囂，樂曲中有些類似防空警報、軍隊冷血前進的描述，氣氛壯盛熱烈，卻隱含作曲家活在當時歷史裡無奈的孤獨。

柏林愛樂交響樂團音樂會在台北國家音樂廳，曲目為伯恩斯坦《管弦樂嬉遊曲》與馬勒《升C小調第五號交響曲》，同場地演出伯恩斯坦第一號交響曲《耶利米》及蕭士塔科維契《第五號交響曲》。南下衛武營國家藝術文化中心音樂廳演出，曲目與11日相同。