現代人出門除了自己開車，還有其他大眾運輸工具可選擇，但不管是搭公車、捷運還是高鐵、火車，要是遇到那種超討人厭的「鄰居」，真的會讓人氣到想下車！近日就有一名女網友在PTT以「搭車時最討厭隔壁做（坐）哪種人」為題詢問網友意見，立刻引發網友討論話題。

原PO舉了3個例子，包含「A.講電話／打呼超大聲，讓你無法專心做事」、「B.睡覺超級沒有睡相，一直撞來撞去的，讓你也沒辦法好好睡覺」、「C.身上有奇怪異味，口臭狐臭等」。她表示，雖然自己沒有遇過身上有怪味的人，但覺得A可以戴個耳機就解決，「最討厭的是B，好不容易快睡著了，結果隔壁突然撞你一下真的很煩，而且他睡著了也不可能跟他溝通。」

此文曝光後立刻引發網友熱烈討論，許多人都表示A跟B可以跟對方溝通，或是把對方叫起來請他注意，但身上有異味真的無解，「上次碰過一個嘴超臭的還一直講電話，真心快崩潰」、「碰到有口臭跟狐臭的完全想死，差點在車上吐出來」、「C>>>>>>>A>B，尤其是口臭不停說話或一直從嘴裡呼氣出來，真是噁到爆！」、另外也有不少人自行增加選項，「還有一種一直發出吸齒縫聲音的人，也是噁到爆！」、「尖叫的小孩，這個你絕對不想遇到」、「還有剪指甲的人、脫下鞋子摳腳的人」、「雙腿開開的有夠可惡，好像腳不輸送帶張那麼開蛋蛋會窒息死亡一樣」。

搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調整的方法也就明瞭了。第一種方法就是在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。例如皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。第二種方法是安裝調心托輥組，調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連杆式、立輥式等，其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時採用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長帶式輸送機最好不採用此方法，因為調心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命輸送帶設備產生一定的影響。

隨著輸送帶在工業生產中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產商關注的幾個方面。在工業生產中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應注意以下事項：
1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡於滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑， 但不得油污輸送帶；
2.防止輸送帶負荷啟動；
3.輸送帶發生跑偏，應及時採取措施糾正；
4.發現輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大；
5.避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。
輸送帶在長期的使用過程中，難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷，我們稱之為輸送帶常規損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話做一些冷硫化修補，重的話就要對皮帶進行更換、進行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩，更重要的是給企業造成了不必要的經濟損失。