還記得多年前一首王芷蕾的歌嗎？「台北的天空，有我年輕的笑容，還有我們休息和共享的角落」。這首歌唱出了對台北的愛，我們生長在這個城市，自然都希望這是一個進步且宜居的城市。

根據經濟學人智庫八月十四日公布的「二○一八世界宜居城市排行榜」，奧地利維也納奪得第一名，台北則排名第五十八，比去年第六十名還要進步兩名，還贏了第五十九名的南韓首爾。東京排名第七，但在全球創新城市的排行，東京則是贏得冠軍，超越英國倫敦和美國紐約。

公布排行榜的公司2thinknow經理Christopher Hire表示，東京在機器人和3D列印等尖端技術上的創新趨勢，是其能位居最具創新城市榜首的最重要因素。此外，日本最近推出臉部辨識技術，並投資汽車、醫院和金融服務等人工智慧的科技創新應用，準備在二○大陸運輸公司二○年東京奧運讓人耳目一新。

台北今年排名第六十，較去年進步十二名。大中華地區城市中排名最高的是香港第二十七名，僅次於香港的是第三十五名的上海。

科技創新發展，為何對一個城市如此重要？舉八月十三日發生大火的衛福部台北醫院附設護理之家為例，造成死傷慘重的悲劇，事後檢討，發現有延遲報案的情況發生，新北市長朱立倫要求全面性檢討，對於醫療或長照機構等，在發生重大火災或治安事件時，是否有立即、自動的通報系統？就跟科技息息相關，這就必須提到智慧城市了。

物流對於台灣的消費有很巨大的影響，你很難想像如果沒有物流的生活會變得如何，在韓國就有發生停止物流的事情，一間公司因為物流的勞工疲勞，導致勞工不滿自身權益，因而罷工導致停止，這樣的問題在物流產業發生也不奇怪，以物流公司來說，最重的成本便是人力成本，如果發生缺工的問題，勞工工作量便會大幅上升，更不用說因為外在或不可抗拒之因素導致的貨運量上升，在心理層面更是添加無形的壓力。儘管物流公司已經在積極尋找人力，但經常因為突來的貨運單量暴增，仍是無法精準掌控。在台灣有許多物流公司，其中更有幾間都已經成立超過20年，最為台灣人熟知的，應該就是嘉里大榮、宅配通、新竹物流，這幾間物流公司能在業界中嶄露頭角，必定有它的原因所在，我認為在物流公司裡，最重要的就是管控包貨、理貨、配單、配送，這些過程如何安排得宜，如何合理配置路線跟貨量，就非常重要了，尤其還要區分低溫、低冷、普通、特殊件，因應不同的貨品、貨物進行配送，還要維護貨品的品質，更要管理及訓練人員，看下來真的不容易呢，不得不給物流公司大大的欽佩跟尊敬，讓我們平民百姓可以無憂無慮的寄貨領貨，繼續點選手機上面的網路購物，購買一大堆東西啦。

所謂智慧城市(Smart City)，是指利用各種資訊科技或創新意念，整合城市的組成系統和服務，以提升資源運小三通貨運公司用的效率，優化城市管理和服務，以及改善市民生活素質。台北市政府也成立了「臺北智慧城市專案辦公室」，要共同打造智慧城市創新媒合的平台，凝聚產業與政府資源，以智慧方案解決市民需求。

對照金融機構、珠寶銀樓以及要員官邸等等的自動通報系統，醫院大火還要檢討自動通報系統，可見城市導入人工智慧還有很大的成長空間。排名是個檢視，知道自己還有哪些不足，知不足而後求進步。城市要真正智慧，要做的事情很多，每個細節都不能馬虎，期待政府能真正有智慧，做出有智慧的規劃，讓全民都智慧。

最近剛好有朋友想要了解貨物以及海關的寄件物品，我就稍微去了解一下，整理了 些關於貨運海關海運的資訊剛好可以帶給大家，給不太清楚的朋友參考一下，首先貨運有分區為國內與國外，國外又分為有許多海線，而不同的海運公司，也會有包攬不同的海線，今天主要來講到的是小三通這條海線，在台灣如果你想要寄送物品去大陸，你可以透過郵寄等方式，但如果想要直接從貨運公司配送大量物品，那你可以選擇小三通貨運，這是屬於合法的貨運管道，如果你有商業的需求，大量的貨物，你可以依照登記的產類別，進行報海關，從台灣送往大陸貨物，不僅快速且方便，也可以達到你的目的，很多人會誤解小三通貨運可能不好，會不會是違法的，但如果有做功課的話，你會發現根本不會有這樣的疑慮哦，都是從正常海關進出口的合法船隻，並不用擔心貨品可能因此出現狀況。