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在橡膠充氣輪胎問世一百多年，輪胎橡膠破洞一直是充氣輪胎的致命傷。免充氣輪胎的構想，也成為近年國際輪胎致力研發的產品之一。台灣也有輪胎業者也有研發免充氣輪胎？這種免充氣輪胎究竟可以應用在那些車輛上？爆胎的問題將成為歷史嗎？這款免充氣輪胎的誕生地，竟然是在員林鄉間的工廠？

自從19世紀末橡膠輪胎問世後，輪胎橡膠破洞一直是充氣輪胎的致命傷。免充氣輪胎的構想，也成為近年國際輪胎致力研發的產品之一。米其林、固特異等外國大廠發表免充氣輪胎產品後，今年甚至連韓國也發表免充氣輪胎產品。不過亞洲第一款的免充氣輪胎，其實是台灣業者率先發明的。台灣輪胎大廠建大工業，早在2019年就推出免充氣輪胎產品，這款免充氣輪胎主要外銷美國市場，針對美國割草機車而設計，因為割草機車在清除過程，常常因為異物刺穿導致破胎，所以這款免充氣輪胎的應用，大大的提升割草機車的妥善率。o型環

其實員林不僅是台灣的輪胎之鄉，更是世界高爾夫球車胎的主要產地，因為全球有八成的高爾夫球車的輪胎，都是來自於台灣的建大工業。

因為建大工業的全球總部就是在員林，這間公司不僅是台灣輪胎雙雄之一，而且也是台灣少數超過六十年的企業。六十年前，建大工業的創辦人楊金豹先生。楊金豹先生原本是小學老師，為了給太太和九個子女更好的生活環境，但他卻放棄教職員穩定的生，毅然選擇投入橡膠業。楊金豹創業後，最早以製作自行車的內外胎為主，後來當同時期創業的朋友都轉而投入製鞋產業時，他仍堅持以製造自行車輪胎為主。

如今的建大工業的自行車輪胎，不僅是全球知名品牌，而且致力於各類型輪胎產品的研發。建大工業一路以來專注輪胎本業發展，它的成長過程，正如同台灣傳產打拚的歷史縮影。

目前建大工業董事長楊啟仁，在幾年前從兄長楊銀明手中接下這個重擔。他在心境上有什麼樣的自我期許？公司不遺餘力的推動研發，近年又有哪些另人驚豔的產品？今年建大工業在上半年度的營業額已達到199億，董事長楊啟仁也宣布要啟動大投資計畫，預計編列50億擴充旗下生產線的產能。建大走過一甲子的輝煌，未來將如何躋身進入全球前二十大輪胎廠？

本週「決策者」節目，邀請台灣建大工業董事長楊啟仁，
在節目中分享更多關於建大工業的成長故事。

播出時間：民視新聞台，每週日上午11點。