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2010/12/02 07:22:10瀏覽2689|回應2|推薦57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
紅牛車隊積分 奪下8站冠軍, 2車手 圖左Vettel及Webber聯手拿下9站冠軍 2010賽季F1賽車,從3月14日開始比到11月14日, 經過19站賽事,紅牛車隊不僅車隊奪冠, 最後兩站賽事的奪冠,紅牛車手Sebastian Vettel 也終於擠下法拉利的Alonso 後來居上, 成為史上最年輕的年度冠軍。 年度冠軍紅牛 Vettel 年度第二法拉利 Alonso 去年紅牛車隊及個人Sebastian Vettel 雙雙落居第二位,今年在新的積分制加持下, 果然順利成功奪冠,而麥拉倫及法拉利 則順位不變,只是積分差距拉大。 Mercedes GP車隊 左Rosberg 及復出車神大舒馬赫 去年創下奪冠奇蹟的Brawn GP車隊, 今年轉型成Mercedes GP, 車手換成原威廉斯車隊的Rosberg, 及復出老車神大舒馬赫,仍只拼出第四名成績, Rosberg 維持個人第7的名次,車神衝出第9名。
2010 F1 賽車 年終車隊排名
2010 F1 賽車 年終車手排名
1.Brawn GP 兩名車手換隊之後,成績從第1名,第3名 掉落至 第5名,第10名,為退步最多車手。 2.去年車隊藍字表示今年換車隊 新加盟法拉利的Alonso 為最大進步獎,第9名躍升第2名。 轉隊雷諾的Kubica,個人從第14名躍升至第8名, 也幫助車隊從第8名躍升為第5名。 3.復出的車神大舒馬赫,個人第9名,車隊第4名 表現不錯 4. 積分制 原第1名至第8名為10,8,6,5,4,3,2,1 新制第1名至第10名為25,18,15,12,10,8,6,4,2,1 分站冠軍積分從10分提高至25分, 分站前幾名積分大幅提升,可增加競爭優勢。 5.今年新增設加拿大及韓國兩個分站,合計19站賽事。 6.車隊減少豐田車隊,新增HRT , Lotus 及 Virgin 3車隊, 合計 12個車隊,新的3車隊 完全沒得到任何積分。
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