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2017/03/12 08:03:33瀏覽22|回應0|推薦0


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工商時報【許庭瑜╱台北報導】

本周加權指數站上9,500點後開始高檔盤整,但多頭火種仍在到處竄,加上農曆年過後內資買盤明顯回籠,中小型股再度成為盤面上焦點,像是金居、穩懋、中砂,與環球晶等技術線型維持多頭型態,同時又有內資撐腰,未來續航力強。

整體來看,加權指數在周一大漲攻上9,500點後,過去兩個交易日漲勢明顯轉弱,但由於資金依然健康輪動下,中小型股接棒再起,昨日櫃買市場漲停板家數高達21家,遠高於集中市場的9家,可見人氣多集中到小型股身上。

玉山投顧表示,根據證交所資料統計,開紅盤以來自營商自行買賣部分合計買超19,2億元,投信則團購是買超1.4億元,延續農曆年前的買氣。

在個股部分,過去幾日皆獲得投信與自營商買超的個股,中美晶以及南亞兩檔大型股農曆開紅盤以來分別獲得1.01萬張以及5,000張的買盤位居內資買超的第一名與第二名。

不過其餘內資連日買超股票,中小型股就佔多數,包括金居、穩懋、中砂、環球晶等過去五個交易日亦獲得內資法人買超千張以上,且從技術線型來看全都呈現多頭走勢,即便股價有小幅拉回,只要籌碼沒出現明顯鬆動,都將成為良好的進場的時間點。

玉山投顧指出,大盤已經來到相對高檔,雖然未來還有緩步墊高的機會,可是空間並不大,這時候便輪到中小型股表現,特別是有內資法人近期站在買方的個股,基本面較無疑慮,股價續漲機會也較大。

(中央社記者汪淑芬台北5日電)今天是台灣南北高速鐵路通車10週年,民進黨立委鄭運鵬回憶當年曾在台灣高鐵工作10個月,當時董事長殷琪還曾詢問他擔任高鐵第一批赴日受訓種子駕駛員的意願。

鄭運鵬今天在臉書上談他和高鐵的淵源。

鄭運鵬說,2003年初,他前一年底剛幫謝長廷院長打贏高雄市長的連任,因無意留在市府任職而離開了高雄。當時思考離開政壇後要做什麼?因為他是土木工程背景,還在興建期的台灣高鐵,是當年全世界最大的BOT案,便心嚮往之,覺得應該功逢其勝才不枉讀大學四年。

鄭運鵬2003年初進入台灣高鐵,在總經理室協助處理爭議中的公共事務,也利用機會瞭解台灣高鐵計畫的整體運作,但年底就接到當時民進黨秘書長吳乃仁的徵召,希望他回到民進黨團隊,協助2004年陳水扁的連任選舉。

鄭運鵬說,他在高鐵公司只待了約10個月,並在發放年終獎金的前一天離開。

鄭運鵬說,他開台灣高鐵損失的不是年終獎金,而是就在答應吳乃仁秘書長的之後一週,當時台灣高鐵事長殷琪詢問他精選優惠擔任高鐵第一批赴日受訓種子駕駛員的意願。

鄭運鵬頗有感慨說,當下他只能咬牙婉拒,不然,今天他就是帥氣高鐵駕駛員的種子教官,而且還能看得懂沒字幕的日劇。1060105

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( 時事評論財經 )
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