日本神奈川縣 『鎌倉』以大佛聞名の古城 かまくら
鎌倉の文化と歷史背景的小城故事
日本神奈川縣『鎌倉』（かまくら）位於神奈川縣相模湾湘南海岸面臨太平洋海邊，距離東京、橫浜都很近極適合一日遊活動，是關東地區居民郊遊好去處，鎌倉市面積40平方公里，人口約18萬人的小型古城市。
鎌倉幕府第一代征夷大將軍，地位為日本全國武士的總將軍名『源賴朝』，12世紀（西元1147~1199年）在『鎌倉』設置掌權機構，開創幕府建立了武家政權社會的史源並以鎌倉城做為首都，以傳統王朝貴族文化基礎孕育出生動、寫實且食衣住貴族、各階武士生活方面不再奢華採取勤儉樸素獨特的武家文化，之後鎌倉幕府曾經有140餘年掌政日本政治文化中心的指揮據點，西元1338年隨時空背景『鎌倉時代』終告謝幕滅亡，改朝換代進入『室町時代』。
【下圖照片：遊客如織の歷史古城~鎌倉駅外貌】
【下圖照片：千百年前日本武士將軍裝，盛裝配備情景~台鉄局田中駅ロビー。】
鎌倉時代の歷史文化背景
『鎌倉』根源上則相較接受佛教與中國宋、元朝文化的影響，尤以美術工藝雕刻中國風民俗顯現精湛，因而發展出獨特文化，『鎌倉時代』一直是日本實質上的政治文化首都，掌政140年中武人及政府興建了眾多氣派非凡的寺廟，儘管日本千百年來戰火綿綿，『鎌倉』因隱藏丘陵綠蔭盎然三面環繞著的山林中，且二次大戰末期未受美軍大轟炸倖免逃過戰爭浩劫，大部分寺廟與藝術品而得以保存至今，供後人瞻仰追憶緬懷，鎌倉幕府時代建築是深入了解探索日本歷史文化不可錯失的名勝古城景點。
『鎌倉』不僅古色古香傳統建築古蹟多，處處洋溢風雅小城風情，每年5~6月春天市區沿路可飽覽欣賞城花~『繡球花』各種不同花色爭奇鬥艷搭配歷史建築，讓人彷彿走入時光隧道墜入往昔歷史氛圍中。
【下圖照片：古色古香の古城~『鎌倉駅』】
【下圖照片：古城~『鎌倉』距離東京、橫浜很近，交通便捷】
【下圖照片：鎌倉『江ノ電鉄』與台鉄平溪線締結姉妹鉄道】
『鎌倉』の大佛歷史文化～尋幽訪勝
鎌倉、京都、奈良，一向具有千年以上悠久歷史文化背景，並列為『日本三大古都』。
鎌倉の大佛從鎌倉車站東口與JR鉄路の共構連結，透過迴廊再接駁轉乘『江ノ島電鉄』長谷站下車可達，大佛建於1252年靜坐奉祀在『高德院』淨泉寺內，坐高12米僅次於關西奈良縣的東大寺，為日本聞名遐邇的佛像，祥和的儀表面容肅然氣氛和風格別具品為味，深具代表古都鎌倉象徵，『鎌倉』大佛為青銅鑄造重達121.5噸，並稱日本兩大佛像，大佛左旁立有一石柱刻著『國寶鎌倉大佛』字樣，不同於奈良大佛位於寺院內，鎌倉大佛則聳立於露天廣場上，國際遊客絡繹不絕前往朝聖。
【下圖照片：聞名遐邇の鎌倉大佛及の『江ノ電鉄』列車】
【上圖照片：前往古都~『鎌倉』便捷交通の橫浜駅】
連結古都~鎌倉の『江ノ島』電鉄觀光鉄路人氣列車
江之島電鉄簡稱『江之電』的江之島電鉄是連接鎌倉~藤澤間，全線為電氣化鉄路全長10Km為迷你型的民營地方鉄路，營運啟用於1902年已有百年以上歷史，沿線途經以串聯鎌倉為中心的寺廟神社與江之島湘南海岸風景區景點，除當地居民、學生的交通工具外也營運旅客觀光列車使用，其特色是採用古董車廂，新舊列車交替運轉行駛是賣點魅力吸引遊客所在，每隔12分鐘一班車，白天一 小時5班列車班次密集，每逢假日人氣滾滾班班客滿。
【下圖照片：鎌倉~藤澤間『江ノ島電車』已有百年以上歷史】
順沿著『江之島電鉄』鎌倉~藤澤駅間湘海岸漫遊
『藤澤駅』是JR鉄路、小田急私鉄與江ノ電鉄三條鉄路交通匯集轉運接駁據點的車站，藤澤車站隔著圓環的公司二樓，月台整體覆蓋落柔和的光線頗具歐風，建築奇特。
『江ノ電鉄』鉄路沿線列車日夜不停穿梭沿著住宅庭院區，時爾穿出沿湘南海岸行駛，鎌倉~藤澤間正好10Km一趟走完約34分鐘，『江之島電鉄』因是單軌線鉄路總共15個車站，其中有5個號誌站可供交會列車，遊客也可選擇沿線中途站下車到情調閒逸的湘南海岸漫遊，一覽海岸風情，湘南海岸素有日本『邁阿密』之稱，每逢夏季期間海水浴場及海上運動的休憩度假勝地，衝浪、小帆船玩家，比基尼女郎....等等，長長海灘活動熱洛深受年輕人歡迎喜愛。
【下圖照片：江之島電車順沿湘南海岸行駛】
江之島電鉄百年古董級列車賣力奔馳
優雅的電車美麗的湘南海岸沿線觀覽海的古董級鉄路交通工具，新、旧車廂的交替運轉吸引遊客魅力所在，濃濃の懷旧況味鉄道。
綠色車廂在軌道上搖曳前進，在『腰越駅』前市區列車居然行駛街道上與汽車並肩而行，經過狹窄路段時汽車還要停下等待『江之電』電車先行通過，井然有序的鉄道奇特景象價值展露無遺。
【上下圖照片：江之島古董級電車有百年以上歷史】
【下圖照片：江之島電車行駛市區街道上與汽車並肩行駛】
【上、下圖照片：江之島駅與江之島商店街】
『江之島電鉄』の秘境~鎌倉高校前の鉄路平交道
鎌倉高校前平交道為動畫電影取材外景拍攝地
鎌倉高校前的簡易電車候車亭，甚至曾經評選為『日本百選的車站之一』。
幾年前，台、日知名動畫電影選擇湘南海岸『鎌倉高校前平交道』片名『灌籃高手』外景拍攝地，播出後鎌倉高校前平交道與江之島電車掀起一股熱潮，此後，台、日間吸引許多鉄道ファン前來朝聖。
2012年由中井貴一與小泉今日子主演日劇以鎌倉外景為故事背景，片名『最後から二番目の意』因受日劇影響憑添鎌倉魅力秘境之一。
【下圖照片：江之島電鉄『鎌倉高校』前景觀】
【下圖照片：日本神奈川縣湘南海岸線地圖】
【下圖照片：江之島電鉄~鎌倉高校前車候車亭景觀】
『江之島電鐵』與台鐵局平溪線締結姉妹鉄道
『江之島電鉄』與台灣鉄路局路軌軌距同為一般的窄軌1.067m與平溪線單線鉄路相同。
為喚起台、日兩國觀光遊客，提升台灣~日本間鉄道旅遊的興趣，促進雙方鉄道友好交流，於2012年4月23日江之島電鉄與台灣鐵路局新北市平溪線簽屬締結為姉妹鉄道。
【下圖照片：『江ノ島』電鐵『江ノ島駅』駅長】
善用一日乘車券遍遊『江之島』沿線知名景點
『江之島電鉄』一日周遊券日幣700円，可在沿線各站自由上、下車周遊全線景點，另加送湘南モノレール的電車券，物超所值無限次數搭乘坐到飽。
【下圖照片：鎌倉女子大學學生，擺攤義賣地方名產~大船駅。】
【下圖照片：江之島一日周遊券加送湘南モノレール電車情景】
【下圖照片：『江之島』電鉄旅客購買一日周遊券情景~鎌倉駅】
【下圖照片：『鎌倉』美味可口の壽司餐盒~大船駅】
神奈川縣『鎌倉』古城の交通資訊 かまくら（東京駅~鎌倉駅）
1.私鉄：小田急線最為便捷、經濟，新宿~藤澤間特急列車1小時，藤澤駅轉乘江之島線。
2.JR鉄路：橫須賀線班距10~15分鐘一班，行車時間1小時。
3.京浜東北線『大船駅』轉搭橫須賀線~『鎌倉駅』。
4.鎌倉駅~藤澤駅間搭乘『江之島』電鉄。一日券無限次數搭乘坐到飽。
【下圖照片：古城~鎌倉距離橫浜很近極適合一日遊】
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