現在一般的市售電腦，如果以CPU效能分級就是i3、i5與i7三個等級，更高的就算特殊規格了，一般規格的價格就是一二三四萬之間，一超規格就十萬八萬，甚至十幾二十萬都說不準了！我設計銷售的動態車牌辨識軟體都是需要高運算效率的，可以說電腦效能永遠不夠用，當然是建議客戶都使用i7電腦，一樣的軟體，電腦越好當然運作效率越佳！

但是站在客戶的立場，如果可以達到他們需要的效能，使用越低等級的電腦就表示越省錢，所以我常常必須面對一個嚴肅的問題：我賣出的軟體開發時都是使用我的i7電腦(五年前買的)，如果客戶使用較低階的i3或i5電腦，情況會變成甚麼樣子？我必須有個說法！如果他們省了買電腦的錢，就會出事嗎？還是依舊混得過去？還好啦！

以軟體開發的立場，如果我的研發技術進步了，同樣的辨識效能我可以用比較少量的演算達成，那就可以讓客戶不必花太多錢買更高階的電腦，也能作到他們需要的效能！我就是在自己的軟體不降價的情況下替客戶省錢，那當然是皆大歡喜的好事，除了賣電腦硬體的廠商會很不爽之外啦！

三年多前(2016年初)，我依據當時我的技術與電腦硬體環境，設定了四車道動態辨識車牌的規格，也跟客戶說：要能同時辨識四車道，必須使用i7電腦，i5只能應付兩車道，i3呢？大概就是只能辨識一車道了！所謂的「動態」就是連續辨識行進中的車輛，我的標準是一秒鐘應該辨識十次左右！

幾年過去了，我的研發腳步一直沒有停過，除了辨識能力越來越強之外，速度提升也是重點！辨識速度提昇，以軟體的角度就是在同樣的硬體計算能力與次數之下，我可以做到更多次的有效辨識結果！這方面的進步幅度大約是兩倍以上，所以我最新的實驗版本已經作到「九個」車道的動態辨識！

這也表示：我不必再嚴格要求客戶買我的軟體必須搭配高級電腦了！不必一定要i7，使用i5甚至i3等級的電腦，其實都還可以做到好幾個車道的動態車牌辨識，但是到底是幾個車道呢？我找到適合的電腦做完實驗，給大家參考了！i5是這樣的：

大約同時動態辨識四個車道，且保持10Hz辨識頻率應該沒問題，這是我的軟體三年多前在i7電腦上的執行標準，現在大家不必為了我的軟體刻意買高階的i7電腦了，兩萬出頭的i5就可以作到四車道車牌辨識了！我必須對於電腦硬體商說聲抱歉！

那更低階的i3電腦(一萬多元)能跑我的軟體嗎？可以的！而且效能甚至超過我自己的預期！可以做到三個車道，換言之，多數簡易停車場只有一進一出兩個監視車道，買最低階平價的電腦跑我的軟體就綽綽有餘了！

看到了嗎？可以跑到三個車道哦！所以用我的軟體不必再擔心一定要買甚麼高級好電腦了！除非你想一次監看九個車道啦！果真如此，你也應該慶幸，「九車道」的監視你還是只需要買「一個」軟體授權！如下圖，如果你的電腦是i7的，就可以作到這樣！我的軟體賣了三年多，單價還是六萬元，有沒有實質的「降價」？你說呢？